自主個(gè)性新家轎 一汽歐朗Oley珠海試駕
2012-04-09 10:53 來源：網(wǎng)上車市 編輯：袁一鵬
歐朗誕生于一汽二工廠，基于經(jīng)典的大眾PQ32平臺。此平臺車型最為人所熟知的就是有著廣泛的群眾基礎(chǔ)的捷達(dá)了。這無疑會(huì)給歐朗的維修保養(yǎng)帶來不少便利。在外觀整體設(shè)計(jì)上擁有較高的原創(chuàng)度，而它的市場定位主要是針對二三線城市偏年輕化的人群，該車將于4月19日在北京正式上市，目前預(yù)測售價(jià)在6-9萬元之間，算是一款平民級的家用轎車。
雖然師出同門，后來者歐朗在PQ32平臺的基礎(chǔ)上改進(jìn)了車身強(qiáng)化和被動(dòng)安全性能，操控和舒適性也有提升。除此之外，歐朗車身尺寸也進(jìn)行了加長。歐朗車身尺寸（長寬高）4485×1660×1465mm，軸距2525mm。捷達(dá)車身尺寸為4415×1674×1415mm，軸距2471mm。相比之下，在車身尺寸上歐朗比師兄捷達(dá)更有優(yōu)勢。
歐朗的外觀最值得肯定的就是原創(chuàng)。雖然這種原創(chuàng)的結(jié)果并不見得能讓所有人都接受，但是這種原創(chuàng)的理念是值得尊敬的。歐朗的前臉由明顯的粗大弧線托著，給人筋骨感很強(qiáng)。同時(shí)與下進(jìn)氣格柵結(jié)合，勾勒出了一張笑臉。
六邊形中網(wǎng)與下進(jìn)氣格柵采用黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)。前大燈也采用熏黑底設(shè)計(jì)，尤其是橘黃色燈眉的點(diǎn)綴，使整個(gè)前臉年輕了，看起來非常有活力。
突出的棱線也出現(xiàn)在了歐朗的側(cè)車身腰線中，主要突出其年輕化定位的思想，給人以躍躍欲試之感。車身整體的比例我認(rèn)為尚可接受，而從2525mm的軸距上也不難看出該車定位于小型車級別中。
歐朗采用錦湖KH18型號，195/50 R15輪胎，該輪胎采用低噪音花紋塊，降低路面與胎面接觸的噪音。通過對肩部花紋塊剛性的均勻化，防止偏磨現(xiàn)象的發(fā)生。多用于經(jīng)濟(jì)性轎車，符合歐朗家用代步車的定位。而輪轂采用雙五幅式，樣式還算貼合它運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的整體感覺。
尾部的沖擊力相比前臉收斂了許多，為了與前部更好的呼應(yīng)，包圍至尾燈處的棱線銜接采用了和頭部相同的處理手法。另外，尾燈不規(guī)則形狀，加上鍍鉻條的裝飾，很硬氣。在整體講究圓潤的尾部，顯得有點(diǎn)扎眼。值得一說的是，后保險(xiǎn)杠還有著一個(gè)動(dòng)感而厚實(shí)的底裙，讓人看著很順眼。
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