2012-04-09 14:08 來源:網(wǎng)上車市 作者:王笑 編輯:王夢寒
購車指數(shù):★★☆☆☆
通常的跑車給人的第一印象應該就是流暢的外形、夸張的動力套件、大尺寸輪轂、寬胎以及凌厲的車身線條,極富視覺沖擊力。而MX-5則不太一樣,前臉上仍然保留了一些馬自達傳統(tǒng)的經(jīng)典元素,圓潤的車身線條、寬大的家族大嘴、可愛的“小眼睛”,看起來似乎還有點天真,簡約而富有親和力??桃饧訉挼妮喢伎赡苁俏ㄒ荒軌蝮w現(xiàn)出一絲躁動的地方,簡潔、平直的車身腰線加上同樣平易近人的車尾還透出復古的美感。單看外形,說它是跑車,不如說是敞篷休閑車。 MX-5長寬高分別為4020mm、1720mm和1255mm,軸距僅為2330mm,整體尺寸可謂相當小巧。同上代相比,2010款馬自達MX-5在車身外觀上做了一些改變,變化主要集中在前臉和后保險杠。前保險桿上的進氣口改為五角形,車燈經(jīng)過修改,霧燈邊框也修飾的更為有棱有角。搭配重新設計的側(cè)裙、后保險桿、橢圓形尾燈、車室鍍鉻飾板與把手等。
內(nèi)飾方面,新款依舊保持了MX-5的濃烈的賽車風格。只是在一些細節(jié)方面略作了修改。整體的黑色內(nèi)裝配以零星的銀色裝飾點綴其中,還有經(jīng)重新設計的新儀表盤。新款馬自達MX-5的車身顏色分別提供了都市灰與向日葵黃兩種顏色供消費者選擇。MX-5內(nèi)飾設計十分簡潔,黑銀搭配顯得動感十足,三幅多功能運動方向盤雖不及睿翼的“史上最牛”,但充實的握感,觸手可及的快捷按鈕還是給人很好的印象,最讓人動心的還是那兩套換擋撥片。儀表盤采用簡約的運動風格,中控臺面板沒有什么亮點,簡單實用可能才是設計的原則。BOSE音響系統(tǒng)還是很讓人欣喜。MX-5的兩片式硬頂敞篷可以再12秒內(nèi)完成開合,唯一的缺點就是沒有一鍵控制模式,整個的操作過程手都不能離開按鈕。
馬自達MX-5以2.0L黃金排量、0-100公里加速8.9 秒、百公里油耗6.1升三大指標為跑車的黃金排量與強勁動力的完美平衡樹立了典范,也為跑車文化的回歸吹響了號角,是全球銷量最大的雙座跑車。馬自達MX-5以“人馬一體”為設計概念,車架采用了馬自達最新研發(fā)成功的重點焊接技術(shù),令車架本身擁有高度的耐韌強化表現(xiàn),同時MX-5全面鋁合金化,位置包括車頭蓋、車尾蓋、尾車速支架、尾制動卡鉗及引擎中缸等,重量僅為1176Kg。