2012-04-09 14:17 來源:網(wǎng)上車市 編輯:陳峻
比亞迪e6先行者:純電動(dòng)零排放 空間有優(yōu)勢
廠家指導(dǎo)價(jià): 36.98萬元
和其它幾款車型不同的是比亞迪e6先行者是一款純電動(dòng)汽車,這款電動(dòng)車是由比亞迪集團(tuán)自主進(jìn)行研發(fā)的。比亞迪e6先行者的車身長為4560mm、寬為1822mm、高為1630mm,軸距尺寸為2830mm,這樣的軸距尺寸讓比亞迪e6先行者擁有更加寬敞的空間感,而且從車身尺寸來看比亞迪e6先行者算是身材比較大的國產(chǎn)電動(dòng)車型。
TFT屏液晶組合儀表盤包含“行車電腦、人性化個(gè)性配置”。
比亞迪e6先行者的儀表盤設(shè)計(jì)十分個(gè)性,采用的是4.3英寸TFT屏液晶組合儀表盤,其中包含“行車電腦、人性化個(gè)性配置”,可以更全面的提醒您的行車安全,不過整體感覺這個(gè)儀表盤的尺寸有些小,看上去不是很清晰。比亞迪e6先行者的前后座位下方安裝了一組比較大的電池組,多少會(huì)稍微影響一些舒適感。
比亞迪e6先行者的動(dòng)力系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)采用的都是ET-Power鐵電池,這款電池也是由比亞迪集團(tuán)自主研發(fā)的,可以提供450牛米的最大扭矩,動(dòng)力性能雖然不是很強(qiáng)勁,但是用作家庭用車的話還是可以的。
根據(jù)綜合工況的測試比亞迪e6先行者的續(xù)駛里程最長可以達(dá)到300KM,不過現(xiàn)在電動(dòng)汽車充電站并不是很普及,我們還是不要開著它去太遠(yuǎn)的地方了。
比亞迪e6先行者的百公里耗電量為21.5度左右,其價(jià)格可是比燃油車型便宜了不少,不過我們也比較關(guān)心它的充電時(shí)間會(huì)不會(huì)很長。據(jù)統(tǒng)計(jì)比亞迪e6先行者要是在專業(yè)充電站來進(jìn)行充電的話,快速充電20分鐘基本就能達(dá)到80%以上,慢速充電的話大概需要4個(gè)小時(shí)左右,還算是比較快捷的。
點(diǎn)評(píng):比亞迪e6先行者是一款較為不錯(cuò)的純電動(dòng)汽車,作為國內(nèi)第一款批量生產(chǎn)的電動(dòng)汽車,比亞迪e6先行者還是起到了一定的帶頭作用。比亞迪e6先行者的空間感不錯(cuò),而且作為新能源汽車的先驅(qū)者國家還提供了六萬元的國家補(bǔ)貼,雖然養(yǎng)車的費(fèi)用降低了,但是比亞迪e6先行者的售價(jià)卻是不便宜的。
總結(jié):個(gè)人認(rèn)為混合動(dòng)力汽車的最大通病可能就是動(dòng)力性能并不是很強(qiáng)勁,而且價(jià)格也比普通車型要貴許多,如果要是算一下折合價(jià)格的話我們可能需要十年以上才能收回成本。不過混合動(dòng)力汽車的推廣也將會(huì)是大勢所趨,畢竟現(xiàn)在石油越來越少汽車卻越來越多,將來油價(jià)會(huì)不會(huì)“破九”“破十”誰也說不準(zhǔn),所以我們還是要好好的考慮考慮。
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(編輯 陳峻)