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雪佛蘭"小黃蜂"及概念車(chē) 北京車(chē)展亮相
雪佛蘭是目前通用公司主打大眾和年輕人群的品牌，但是旗下的克爾維特跑車(chē)令人印象深刻，被譽(yù)為國(guó)寶級(jí)。最近懸掛克爾維特和雪佛蘭標(biāo)識(shí)的2款概念車(chē)和一款油點(diǎn)混合車(chē)型將有望亮相即將開(kāi)幕的北京車(chē)展。其中Code 130R和Tru140S搭載了通用研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中Code 130R是最接近量產(chǎn)的車(chē)型并且搭載有發(fā)動(dòng)機(jī)其停系統(tǒng)。Miray概念車(chē)是一款搭載1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的油點(diǎn)混合車(chē)型。
雪佛蘭Code 130R是一款全新車(chē)型，在外觀造型上采用了復(fù)古式設(shè)計(jì)，整體造型非常的接近大黃蜂科邁羅，不過(guò)在車(chē)體頂部線條以及尾部造型上還是略有差異。不過(guò)雪佛蘭的 大嘴倒是繼承了下來(lái)。新款車(chē)型依舊是一款雙門(mén)跑車(chē)造型，車(chē)身線條低矮，不過(guò)并不像大黃蜂那樣有很明顯的美式肌肉車(chē)的特點(diǎn)，新車(chē)線條上更加柔和一些。
在動(dòng)力配置方面，新款雪佛蘭Code 130R將搭載一臺(tái)1.4升渦輪增壓四缸引擎，最大功率78千瓦（150馬力），最大扭矩201牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，雪佛蘭 Code 130R是一款采用前置引擎，后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。通用汽車(chē)表示這款車(chē)型未來(lái)將配備eAssist系統(tǒng)以減少駕駛者分散注意力。
Miray概念車(chē)搭載一套汽油電力混合動(dòng)力系統(tǒng)，每個(gè)前輪由一臺(tái)20 bhp馬力輸出的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，1.5升直列四缸渦輪增壓汽油機(jī)安放在駕駛艙之后，動(dòng)力經(jīng)過(guò)雙離合器變速箱的調(diào)配后驅(qū)動(dòng)后輪。
兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的電源來(lái)自1.6 kWh鋰離子電池組，通過(guò)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)充電。這套混合動(dòng)力可以在純電動(dòng)模式下實(shí)現(xiàn)零排放，但雪佛蘭并未發(fā)布概念車(chē)的性能參數(shù)。
Miray概念車(chē)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)與保時(shí)捷卡雷拉GT相似，將駕駛席和副駕駛席隔開(kāi)，戰(zhàn)機(jī)式方向盤(pán)后的換擋撥片取代了傳統(tǒng)的擋桿。此外，雪佛蘭還提供了日趨流 行的氛圍燈增強(qiáng)動(dòng)感。Miray概念車(chē)的車(chē)身部分使用了碳纖維材料，例如前唇、側(cè)裙和車(chē)尾擴(kuò)散器，獨(dú)特而動(dòng)感的大尺寸輪轂(前20英寸、后21英寸)配高 性能輪胎。
這款名Tru 140S的概念車(chē)，是通用在2012年底特律車(chē)展首發(fā)的全新的概念車(chē)。新車(chē)是科魯茲平臺(tái)上的衍生車(chē)型，并在科魯茲的外觀造型上進(jìn)行了修改和升級(jí)。同時(shí)所搭載的動(dòng)力引擎也與科魯茲完全相同，不過(guò)這款跑車(chē)更加重視環(huán)保和省油，不過(guò)雪佛蘭宣稱新車(chē)的百公里耗油為更低的5.9升。
搭載的是一款1.4升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)/自動(dòng)變速器。其中該引擎擁有140馬力的最大動(dòng)力輸出，最大扭矩牛米。
全新的雪佛蘭Tru 140S概念車(chē)主要是面向年輕一族所推出的新車(chē)型，與同步亮相的CODE 130S概念車(chē)擁有同樣時(shí)尚動(dòng)感的特質(zhì)。140S其實(shí)就是科魯茲平臺(tái)上的衍生車(chē)型，并采用了科魯茲的前臉造型，不過(guò)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了改款和升級(jí)。同時(shí)車(chē)身 的線條也顯得更加流暢和動(dòng)感，整體造型也顯得更像是科魯茲COUPE版車(chē)型。另外，我們?cè)?40S概念車(chē)上可以看出未來(lái)科魯茲車(chē)型大致的設(shè)計(jì)趨勢(shì)和發(fā)展方向。
