一汽歐朗深圳到店實(shí)拍 4月19日北京上市
2012-04-12 01:07 來源：網(wǎng)上車市深圳站 作者：游曉英 編輯：余瑩瑩
【網(wǎng)上車市深圳站訊】一汽歐朗誕生于一汽二工廠，這款新車的設(shè)計(jì)藍(lán)圖是參照早前亮相的GO概念車而來的，在外觀整體設(shè)計(jì)上擁有較高的原創(chuàng)度，而它的市場定位主要是針對二三線城市偏年輕化的人群，該車將于4月19日在北京正式上市，目前預(yù)測售價(jià)在6-9萬元之間，算是一款平民級的家用轎車。
一汽歐朗定位A0級小型車，長寬高分別為4485/1660/1465mm，軸距2525mm，標(biāo)準(zhǔn)的小型車身材。外觀設(shè)計(jì)上絕對是歐朗的亮點(diǎn)之一，前臉U型大嘴式夸張線條勾勒出一種特有的時(shí)尚感。
從歐朗前臉的設(shè)計(jì)中，我們可以看到不少GO概念車的元素，突出的棱線主要集中包圍處，不過與大燈組的銜接過于生硬，在視覺性上的整體感有些突兀，讓人不免有些拼湊而成的感覺。而在配置中，往往是自主品牌的強(qiáng)項(xiàng)，黑底大燈集成了透鏡，這在同級車中并不多見，足以看到一汽的誠意。雖然近些年自主品牌的進(jìn)步是有目共睹的，自主化的設(shè)計(jì)越來越多，雖然與合資品牌還有著一定的差距，但至少可以說明國人在一點(diǎn)點(diǎn)擺脫模仿的束縛。
歐朗的大燈絕對是外觀上的點(diǎn)睛之筆，犀利的造型和熏黑的燈底再配上橙色的燈眉，給人眼前一亮的感覺。黃色的燈眉不僅僅只是為了美觀，在夜間行車時(shí)它能反射大燈的光增強(qiáng)其安全性能。
尾部的沖擊力相比前臉收斂了許多，為了與前部更好的呼應(yīng)，包圍至尾燈處的棱線銜接采用了和頭部相同的處理手法。而四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該是全系標(biāo)配，反應(yīng)也非常靈敏，覆蓋面積很全面，這點(diǎn)值得肯定。
其實(shí)大多數(shù)人對于自主品牌車型的不屑，多出于大面上，其實(shí)在細(xì)節(jié)上我們還是可以看到自主車用心的一面。例如15英寸的鋁合金輪轂并沒有因?yàn)檩^低的售價(jià)而轉(zhuǎn)變?yōu)殇摬闹?，一汽歐朗搭配的是195/50R15規(guī)格的錦湖輪胎，在同級車中也算是中上游水平了。
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