自主家用新貴 啟辰D50東莞到店實(shí)拍
2012-04-12 19:21 來源：網(wǎng)上車市 作者：王霞 編輯：王霞
【網(wǎng)上車市東莞站訊】：3月20日，啟辰品牌首款新車D50，在東風(fēng)日產(chǎn)鄭州生產(chǎn)基地下線，預(yù)售價(jià)7-9萬元。目前，新車已抵達(dá)東莞地區(qū)并全面接受預(yù)定，有興趣的朋友不妨到店詳細(xì)了解。
啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌，也意味著它是一款“血統(tǒng)純正”的國產(chǎn)車。不過雖說啟辰是一個(gè)國產(chǎn)品牌，但目前啟辰的第一款家轎D50卻是以與東風(fēng)日產(chǎn)共線生產(chǎn)的方式來到我們面前。
啟辰D50它的原型來自老款頤達(dá)的平臺(tái)技術(shù)，從外形來看，它仍然帶著頤達(dá)的影子。讓人不禁想起曾經(jīng)的滿街亂串的頤達(dá)，而D50定位于經(jīng)濟(jì)型家庭用車，會(huì)以高性價(jià)比贏的好評。
車身的造型上，啟辰D50的車身造型較之頤達(dá)來說沒有大的改變，主要的改動(dòng)是集中在前臉車頭部分與車尾部分。全車尺寸為4480mm*1695mm*1535mm，軸距為2600mm，與頤達(dá)是完全相同的。
碩大的啟辰車標(biāo)鑲嵌在兩條鍍鉻格柵條中央，與銳利的前大燈搭配后讓它看上去要相對頤達(dá)精神很多。
前大燈組從偏圓改變成了更加正方立體式的設(shè)計(jì)，倒梯形的線條比起從前的圓潤更符合目前的審美觀。前臉的改動(dòng)讓D50與頤達(dá)差異很大，更加的時(shí)尚、年輕。
車身側(cè)面尾燈組的長度也進(jìn)一步增加，能更好的提高車輛轉(zhuǎn)彎的安全性。換個(gè)角度看啟辰D50的側(cè)面，儼然成為了頤達(dá)與軒逸的結(jié)合體。陡降的C柱與平緩的A柱形成發(fā)差，凌厲腰線從前至后一氣呵成，輪眉的設(shè)計(jì)賦予啟辰D50十足的動(dòng)感，下部折線增強(qiáng)了整體層次感。
啟辰D50配備的是六輻式鋁合金輪轂，輪胎上選用的是瑪吉斯 MA-202輪胎，尺寸為185/65 R15?，敿筂A-202更偏重的是經(jīng)濟(jì)性與操控性表現(xiàn)，同時(shí)側(cè)重舒適性并減低車內(nèi)噪音，兼顧了家用車型的諸多要素。
啟辰D50的尾部與前臉形成了很好的呼應(yīng)，微微上翹的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出D50對時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感的追求。圓潤的保險(xiǎn)杠加入了層次感很強(qiáng)的折線。
與前大燈相同，D50的尾燈也采用了不規(guī)則造型，上紅下白的分層設(shè)計(jì)展現(xiàn)出十足的前衛(wèi)感。除了造型的變化外，啟辰D50還把尾燈延伸至行李廂蓋上面，把尾燈切割成兩個(gè)部分，很好地避免了行李廂蓋的空乏單調(diào)感。
在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，啟辰D50延用了頤達(dá)的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，因此找開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后可以清晰地看到"NISSAN"的標(biāo)識印在發(fā)動(dòng)機(jī)上面。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kW（109馬力）/6000轉(zhuǎn)，最大據(jù)矩為153N·m/4400轉(zhuǎn)?？梢姡馁~面數(shù)據(jù)并不算出彩，但燃油經(jīng)濟(jì)性方面確實(shí)是得到了很多頤達(dá)車主的贊許。
變速箱組合有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種選擇。5速手動(dòng)變速箱擋位清晰手感輕盈，離合器也很容易控制。4速自動(dòng)變速箱平順性極佳，換擋邏輯準(zhǔn)確合理，油耗表現(xiàn)也非常好，屬于實(shí)用型選手。
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