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自主家用新貴啟辰D50東莞到店實(shí)拍

2012-04-12 19:21 來源：網(wǎng)上車市作者：王霞編輯：王霞

對于熱銷多年的頤達(dá)來說，眼前的內(nèi)飾相信大家都不會感到陌生，雖然中控臺處處都透露著硬朗的材質(zhì)，但在細(xì)節(jié)做工上我們確實(shí)找不到什么瑕疵，所以D50的定位很明確，功能很實(shí)用，工藝很成熟，這已經(jīng)夠了。

懸浮式的中控臺在視覺上起到了更加立體的效果，視覺感不錯，同時(shí)也更貼近前排駕乘者，在伸手操作時(shí)不必挪動身體，更加便利。功能方面沒什么可說的，單碟CD與手動空調(diào)依次向下排列，按鍵大小與旋鈕的阻尼都很恰到好處。

多媒體系統(tǒng)的娛樂功能已經(jīng)滿足正常使用，收音機(jī)、CD播放、AUX/USB擴(kuò)展都可以在找到。

除了沒有頤達(dá)的銀色飾板，啟辰D50在方向盤造型上也有了一定的改變，循序漸進(jìn)的折線由下向上延伸，在視覺上更加的立體，而應(yīng)用的米色色調(diào)正是東風(fēng)日產(chǎn)一貫的設(shè)計(jì)?！”M管如此，啟辰D50在方向盤仍然讓人略帶鄙視，除了手感還算可以外，它的功能和樣式都無法挑起我的欲望?；蛟S是受到了價(jià)格的限制，所以真皮包裹、多功能按鍵都不可能出現(xiàn)，看起來過于單調(diào)乏味。

儀表盤的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，白色背光儀表盤配以紅色指針，在夜間易讀性很高，中央行車電腦可顯信息包含油耗、單程公里計(jì)數(shù)幾項(xiàng)實(shí)用的數(shù)據(jù)，不過儀表盤并沒有采用自發(fā)光的設(shè)計(jì)，需要開啟自行開啟大燈才能點(diǎn)亮。

高配車型中你可以見到電動天窗這一配置，不但可以增加車內(nèi)通透感，在檔次上也是一種體現(xiàn)，雖然對于這樣價(jià)位的車來說，可能天窗這樣的配置可有可無，但是多一種選擇總不會是一件壞事。

東風(fēng)日產(chǎn)旗下的家用型轎車得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，最突出的表現(xiàn)則是與同級車相比擁有著更大的空間。座椅舒適性方面十分突出，這也是東風(fēng)日產(chǎn)一直值得稱贊的地方，坐墊面積設(shè)計(jì)較大，對于腿部的支撐十分到位。

得益于2600mm的軸距，后排空間上有著出色的表現(xiàn)，同時(shí)較為平直的車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，對于后排頭部空間也有了極大程度的保障。

啟辰D50的整車真皮座椅使用了質(zhì)地柔軟的皮革和填充物，因此坐下去有種像是坐在沙發(fā)上的感覺，這與東風(fēng)日產(chǎn)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格頗為相似。至于包裹性、支撐和功能方面確實(shí)一般。而我此次試駕車型的座椅均是全手動，估計(jì)是出于成本的考慮。

在儲空間方面，它同樣有不錯的表現(xiàn)，車內(nèi)基本上可以摸得到的地方都可以找到儲物格，而且儲物格的人性化方面也相當(dāng)不錯。

至于行李廂空間，我認(rèn)為大家更加不用擔(dān)心。它的行李廂足夠?qū)挻蠛推秸?，而且受后懸掛的影響并不大，絕對可以滿足到一個4口家庭，帶上行李短途出游的需求。

編輯點(diǎn)評：啟辰D50延續(xù)頤達(dá)的路線，配備方面雖不如頤達(dá)，相差也不會很大。不過外觀仍然配備了鹵素大燈可水平調(diào)節(jié)，電動天窗，鋁合金輪圈，感應(yīng)式雨刷等等，內(nèi)飾也可滿足一般家庭用車的需求。說到底，D50屬于家庭經(jīng)濟(jì)適用車型，會以較高的性價(jià)比取得優(yōu)勢。

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