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A8L混動領(lǐng)銜 奧迪7款新車亮相北京車展
在即將開幕的2012年北京車展上，奧迪將在亞洲發(fā)布7款車型，其中3款為亞洲亮相全球首發(fā)，目前確定的車型為量產(chǎn)版A8L Hybrid混動動力車型，將是A8除過S版的又一款高科技座駕。亞洲首發(fā)的4款車型中，最值得關(guān)注的是RS5將成為首款入華的性能版車型，在國內(nèi)日間升溫的休旅車市場奧迪也帶來了A4 Allroad Quattros四驅(qū)跨界車。
在及奧迪汽車近日正式推出了其旗艦車型——奧迪A8混合動力車型，2012款奧迪A8混動版采用2.0TFSI引擎并聯(lián)一臺40千瓦電動機(jī)作為動力來源。這款混動車型搭載2.0TFSI引擎，最大功率155前，最大扭矩350牛米。并聯(lián)著一臺圓盤式電動機(jī)，最大功率40千瓦，最大扭矩210牛米。在急加速狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時(shí)工作，總功率可達(dá)180千瓦（官方數(shù)值）和峰值扭矩480牛米。
這款混動車型的技術(shù)戰(zhàn)車在去年的日內(nèi)瓦車展上已經(jīng)正式對外展出了，而奧迪汽車對混動版車型的研發(fā)一直在繼續(xù)，最終的量產(chǎn)版車型與之前的概念車只在細(xì)微處有差別。這款車型將正式一量產(chǎn)車型在2012年北京車展成為全球首發(fā)車型！
亞洲首發(fā) 也是收款入華的RS性能車
奧迪汽車最近可謂風(fēng)光正勁，之前剛剛公布了兩款最強(qiáng)旅行車，奧迪RS4和RS6，而現(xiàn)在又再次帶來了一款紅色的惡魔——2012款奧迪RS5車型， 在進(jìn)行過外觀小改款后，這款狂暴的性能機(jī)器終于公布了其售價(jià)，奧迪將這款小改款車型的英國市場定價(jià)為58725英鎊起售，折合人民幣價(jià)格約60萬元，預(yù)計(jì) 四月才會正式開始發(fā)售。
在去年九月的法蘭克福車展車展上，這款猛獸就亮相了部分正式官圖。在性能方面，新款奧迪RS5車型搭載4.2升V8引擎，最大功率331千瓦，最大 扭矩430牛米，這與之前的奧迪RS4旅行車動力系統(tǒng)是相同的，變速箱同樣是哪款7速S-tronic配合奧迪拿手的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，新款RS5 允許選裝運(yùn)動型后橋差速器。
新款車型在強(qiáng)大動力的催動下可在4.5秒內(nèi)破百，電子限速最高為250km/h。不過如果客戶愿意體驗(yàn)的話可以付費(fèi)解除電子限制，徹底體驗(yàn)無限制下最高280km/h的極速。
全新性能旗艦S8
4.0升雙渦輪增壓V8引擎
老款奧迪S8車型所采用的5.2升V10引擎被新款的4.0升雙渦輪增壓V8引擎所取代，老款引擎最大功率336千瓦，新款引擎排量雖小，但借助雙 增壓技術(shù)可產(chǎn)生388千瓦的最大功率以及649牛米的最大扭矩，排量下降，但相應(yīng)的動力輸出卻提升了52千瓦。在即將到來的法蘭克福車展上，奧迪S8將正 式亮相發(fā)布，我們將持續(xù)關(guān)注。
奧迪S8作為奧迪的旗艦車型的運(yùn)動版，在外觀上與奧迪新款A(yù)8車型并無太多不同之處，甚至是不仔細(xì)看的話會誤認(rèn)為是高配版的A8車型，因?yàn)檎囋谒袛?shù)據(jù)方面均相同，外觀上也只有S8徽標(biāo)以及尾部的四出式尾排略顯不同，除此之外隱藏在引擎罩下的動力系統(tǒng)。內(nèi)飾方面在細(xì)節(jié)可以看到和普通的不同，S標(biāo)識方向盤以及金屬踏板表明了身份。
而奧迪S7的動力系統(tǒng)則搭載了4.0升TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配備了7速S-Tronic雙離合器變速箱，以及還采用了Quattro智能型全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)。其中該發(fā)動機(jī)最大輸出功率為 309千瓦（420馬力），百公里加速僅4.9秒，最大的行駛速度可達(dá)到250公里/小時(shí)。
在2011年法蘭克福車展中初次見面，但是在北京車展將靜距離接觸。主打駕乘樂趣和奢華乘坐感受，由此可看出奧迪已經(jīng)做好了對奔馳AMG、寶馬M和雷克薩斯F系列等高性能車型的回應(yīng)了。但是更加啊期待看到RS7車型。
首款奧迪休旅跨界車 入華進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
【普通休旅版】
新款奧迪A4 Allroad車型依舊采用了旅行車造型，新款車型在中網(wǎng)上與新改款A(yù)4車型略有差異。在前后大燈的造型上與改款A(yù)4相同，內(nèi)飾采用雙色搭配，三幅式運(yùn)動 方向盤帶換擋撥片。新款奧迪A4 Allroad quattro擁有車頂行李架，并針對跨界概念抬升了車底盤高度以適應(yīng)非鋪裝路面的要求。
在競爭對手的選定上，奧迪A4 Allroad車型將斯巴魯傲虎以及沃爾沃XC70鎖定為競爭對手，因?yàn)檫@兩款車型同樣是旅行車造型，擁有同樣的跨界定位。新款A(yù)4 Allroad quattro車型將首先登陸美國市場而后將在其他地區(qū)同步發(fā)售。
