2012-04-13 10:01 來源:網(wǎng)上車市 編輯:蔣煒
作為同樣定位家用緊湊級運動型轎車的三菱翼神與福克斯之間的博弈從來沒有間斷過,而2011款新車型的增配上市則更是將這一場戰(zhàn)爭演繹的更加的激烈。今天我們選擇兩款具有代表性的兩款車型通過多方面的靜態(tài)評測,看哪款更適合作為您的終極座駕?
今天我們選擇的兩款車型都為2011款的改款車型,分別為三菱翼神 1.8L 致尚版豪華型CVT和福克斯 1.8 AT豪華型,官方指導價分為14.38萬元和14.08萬元,它們都屬于定位緊湊級運動風格家用車,兩者僅相差三千元,哪款運動風格更符合您的口味呢?請往下看。
『翼神此款車型采用進口全鋁1.8L發(fā)動力,引擎蓋集成隔音隔熱材質』
『??怂共捎昧宋覀兪熘拇栁睠AF483Q0的1.8L發(fā)動機』
我們今天提到的2011款三菱翼神仍繼續(xù)搭載原裝進口全鋁4B10系列的1.8L發(fā)動機,與 之搭配的是帶6速運動模式CVT無級變速器,其在6000轉的時候能達到100千瓦的最大功率,而在4250轉的時候則爆發(fā)出157牛·米的峰值扭矩,極 速達到了190千米/小時。而福克斯代號CAF483Q0的1.8L發(fā)動機與稍顯小氣的4AT變速器組合后的動力表現(xiàn)有些差強人意, 極限速度則低于三菱翼神的190千米/小時。
我們再來看下與發(fā)動機相匹配的變速器,其中翼神采用了模擬6速手動的CVT變速器,其節(jié)油性和平順性都要優(yōu)于同級的自動變速器,與1.8L進口引擎匹配,達到了同級車型中較優(yōu)的動力表現(xiàn);而福克斯的4AT變速器是我們熟知,也是我們所期待進一步改進的地方。
從這兩款車型的車身尺寸來看,翼神整車長寬高分別為4570/1760/1490mm,它的車身身段要長一些,但兩款車型都達到了同級車型中較優(yōu)的尺寸表現(xiàn),屬于典型的緊湊級車型的代表。
兩款車型都為2011款改款車型,外觀上依然保持著原有的特色風格。翼神時尚的外觀、良好的操控、扎實的底盤給我們留下了相當深刻的印象,與此同時2011款新增了兩款新車型顏色,滿足了消費者多樣化時尚需求。福克斯2011款僅是外觀和內(nèi)飾的小升級,依然維持分體式進氣格柵及上挑的不規(guī)則三角形大燈組合, 引擎蓋鑰匙開啟式設計也是出于安全的考慮。
上文我們已經(jīng)提到過,這兩款2011款車型在車身尺寸來看,翼神的車身身段要長一些,但在其他方面的數(shù)值表現(xiàn),??怂挂纫砩窀怀鲆恍?仔細對比來看,翼神和福克斯的軸距相差僅有5毫米,所以兩車的空間表現(xiàn)都給消費者帶來了舒適的車內(nèi)空間。
翼神基于三菱家族的運動基因,從根基到外形無處不洋溢著一股運動范兒,上挑的車身腰線從前翼子板貫穿整個車身與柳葉形的尾燈組很好地融合;同樣主打家用級轎車市場的??怂?,則在其整體的車身線條收斂了許多,而是從地盤調(diào)校上來展示其運動風格。
兩款車型都配備了通透性和舒適性俱佳的電動防夾天窗,與此同時兩款車型都配備了電動調(diào)節(jié)的外后視鏡,而在外后視鏡功能表現(xiàn)上則差異化方面則比較明顯, ??怂雇夂笠曠R具有電加熱功能,而翼神的外后視鏡當在鎖車時可以自動折疊,這點在同級中比較少見 人性化表現(xiàn)異常明顯。
我們再來看下而這在輪胎方面的功力,同樣十輻鋁合金輪轂,但三菱翼神采用了瑪吉斯的205/60 R16規(guī)格的寬胎,它的整體效果要比福克斯的195/65 R15的錦湖輪胎來的更加實在,同樣,兩款車型都沒有配備全尺寸輪胎,但翼神的較為寬大的備胎則來的更加實惠一些。
『翼神的整體協(xié)調(diào)性更優(yōu)』
『三廂??怂骨芳?可以選擇兩廂』
兩款都主打運動的家用級車型,從頭到尾則是兩種表現(xiàn)形式。翼神前低后高的俯沖式設計令翼神的尾部增加了厚重之感,上揚的不規(guī)則柳葉形大燈分列左右與前臉高度呼應,基于更偏重家用考慮,??怂刮膊客瑯颖容^寬大,后備箱空間進一步擴展,但其整體設計的協(xié)調(diào)性遠遠不及翼神看著舒服,而兩廂的存在正好彌補了不足。于此同時兩者尾部都集成了四點式倒車雷達,為消費者帶來安全和便利雙重屬性。