【網(wǎng)上車市寧波站訊  中級(jí)豪華SUV優(yōu)惠】SUV暢銷已經(jīng)不是新聞，不管是追求城市和郊外自由穿梭的男性車主，還是身材嬌小卻喜歡駕駛大車的女性車主，SUV都成為他們第一次購車或第二次增購的首選車型。我們注意到，賣得特別火的SUV里面，德系豪門奔馳GLK、奧迪Q5、以及美系血統(tǒng)凱迪拉克旗下的SRX是尤其耀眼的明星，中級(jí)豪華SUV車型正在崛起，受到越來越多的追捧。

去年，奧迪全球銷量突破130萬達(dá)到1,302,659輛，同比增長(zhǎng)19.2%，這其中國(guó)產(chǎn)Q5對(duì)其作出的貢獻(xiàn)功不可沒；另外一家德國(guó)老牌勁旅奔馳GLK銷量也有所增長(zhǎng)，達(dá)到近24,000臺(tái)；而據(jù)上海通用最新發(fā)布銷量數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克明星車型SRX在2011年累計(jì)銷量已達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的19927輛，同比增長(zhǎng)116.8%，從而實(shí)現(xiàn)了連續(xù)24個(gè)月的同比增長(zhǎng)勢(shì)頭。在浙江，凱迪拉克SRX銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，去年銷量達(dá)到3,365臺(tái)，增長(zhǎng)達(dá)59%，保持著浙江市場(chǎng)中級(jí)豪華SUV前三甲的位置。

兩大殺手锏：純正血統(tǒng)和個(gè)性標(biāo)簽

研究中級(jí)豪華SUV之所以受歡迎的原因，我們發(fā)現(xiàn)，“血統(tǒng)”自然是第一塊金字招牌。GLK、Q5源自純正的德系車血統(tǒng)，具有極高含金量的品牌對(duì)于消費(fèi)者來說本身就是一股強(qiáng)大的號(hào)召力。而SRX也出身凱迪拉克世家，總統(tǒng)座駕的美名賦予這款車十足的信賴感。在還未擁有車之前，對(duì)于品牌的認(rèn)可是中級(jí)豪華SUV的先天優(yōu)勢(shì)。

除了血統(tǒng)之外，風(fēng)格明顯的個(gè)性標(biāo)簽是他們征服擁躉的殺手锏。比如提到SRX給人留下的第一印象中最深刻的是什么，那一定是凱迪拉克家族的典型象征——鉆石切割以及66號(hào)公路。在造型上，無論是盾形進(jìn)氣格柵還是寬闊的車身造型、飽滿有力的切面，甚至是尾部的車燈，都具有鉆石切割的簡(jiǎn)潔線條。這樣的外形在一群長(zhǎng)得都差不多的汽車中具有獨(dú)一無二的辨識(shí)度。運(yùn)動(dòng)中的SRX就像一顆奔跑的鉆石，流光溢彩，個(gè)性十足；另外再加上其屢屢在電影和公路文化營(yíng)銷中大展拳腳，凱迪拉克SRX崇尚自由、開拓的品牌精神也深入消費(fèi)者心中

科技感和舒適體驗(yàn)并駕齊驅(qū)

親睞中級(jí)豪華SUV車型的消費(fèi)者對(duì)于車輛的科技感和舒適性的追求有獨(dú)特之處，這些車型既要能帶給車主具有科技感、未來感的車型功能設(shè)計(jì)，又要能從駕駛的細(xì)節(jié)中不斷給到車主的細(xì)心呵護(hù)和感動(dòng)?？纯幢捡YGLK、奧迪Q5以及凱迪拉克SRX,它們的確都做到了這點(diǎn)。

奔馳的GLK的COMAND和奧迪Q5所采用的第三代MMI人機(jī)交互系統(tǒng)都可以幫助車主控制車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)和一部分功能的設(shè)置。比如奧迪Q5 MMI系統(tǒng)就可以配合相關(guān)軟件和地圖，實(shí)現(xiàn)硬盤導(dǎo)航的3D顯示。而SRX的安吉星OnStar更加“聰明”，車主不僅可以和愛車互動(dòng)，還能通過智能手機(jī)的應(yīng)用程序來遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，提示車停位置。它可以告訴你車門是不是鎖好了，車子是不是病了需要檢修，告訴你剩下的油還能跑多遠(yuǎn)，輪胎胎壓是不是合適上高速飛奔！聽上去是不是很像電影里007的那臺(tái)聰明的小伙伴？關(guān)鍵是把好多晦澀難懂的機(jī)械語言翻譯成了直觀的對(duì)話，這對(duì)那些看著機(jī)器就頭疼的女司機(jī)來說是多大的關(guān)愛?。?/p>

熱衷中級(jí)豪華SUV的消費(fèi)者對(duì)細(xì)節(jié)的要求都是“豪華版”的，例如凱迪拉克SRX的真皮內(nèi)飾、座椅通風(fēng)、方向盤加熱功能等等自不在話下，跟百萬級(jí)豪車媲美的“LibraryQuiet”靜音標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和BOSE5.1環(huán)繞音響，iPod接口、40G車載硬盤等等不僅能帶給駕乘者劇院級(jí)的享受，更不會(huì)讓你想在車?yán)锖煤每磦€(gè)電影或者聽聽歌的“小心愿”遺憾落空。在舒適性上來說，中級(jí)豪華SUV提供的細(xì)節(jié)享受的確是匹敵頭等艙的豪華范兒！

記者觀察：

德系車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上顯得保守有余而個(gè)性不足，操作智能化程度有待提高。凱迪拉克SRX在去年推出三款全新配置車型后，價(jià)格區(qū)間集中在40-60萬，全系標(biāo)配安吉星系統(tǒng)，作為目前唯一一款進(jìn)口中級(jí)豪華車型，保留了全球一致的品質(zhì)，配置較豐富，性價(jià)比頗高。

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(編輯 劉紅霞)