雙優(yōu)組合的動力表現(xiàn) 試駕寶駿630 1.5AT
2012-04-17 09:13 來源：網(wǎng)上車市 編輯：徐嘉輝
【網(wǎng)上車市廣州站 試駕】對于合資自主品牌，在小編印象中最深刻的自然就是理念S1，畢竟基本是原封不動的設(shè)計，加上吸引力不足的價格，讓這款僅僅是換標(biāo)之后的新車，給人沒有太多的新鮮感。相反，雖然借助別克技術(shù)打造，但里里外外都經(jīng)過全面革新的寶駿630，確實給人一種耳目一新的感覺，特別是配備了全新一代1.5L DVVT發(fā)動機，以及6速手自一體自動變速箱的新上市車型，更加具有科技含量。
| 車型(廣州地區(qū)報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
| 寶駿630 1.5 AT舒適型2012款 | 7.88萬 | 7.88萬 | 暫無優(yōu)惠 | 到店詳詢 |
| 寶駿630 1.5 AT精英型2012款 | 8.58萬 | 8.58萬 | 暫無優(yōu)惠 | 到店詳詢 |
| 制表:制表：廣州車市 gz.cheshi.com | ||||
2012年4月12日推出寶駿630 1.5L自動檔車型，是目前該車系最受關(guān)注的，皆因其動力總成在同級自主對手當(dāng)中，顯得相當(dāng)先進(jìn)，在整個10萬以內(nèi)的車型中可謂是一枝獨秀，極有可能憑借7.88萬和8.58萬的官方指導(dǎo)價沖擊A級車市性價比之王。
寶駿630的長、寬、高分別為4597mm、1736mm、1462mm，軸距2640mm。雖說其與別克凱越是在相同平臺上打造，但630明顯擁有更大的身軀，在緊湊型車陣容中表現(xiàn)不錯，符合家用轎車的需求。
寶駿630自動檔車型在外觀方面延續(xù)了手動擋車型的設(shè)計，由泛亞技術(shù)中心設(shè)計執(zhí)行總監(jiān)殷福瑞與國際技術(shù)團(tuán)隊打造的整體造型，新穎的多邊式V型格柵為寶駿630賦予了前衛(wèi)的一面，搭配雙翼式特征的引擎蓋和極具特色的盾形馬首LOGO，凸顯出兩側(cè)相互對稱的層次感。
在銳利的反射式炮筒造型鹵素前大燈配合下，具有強烈的一體化風(fēng)格，當(dāng)視線轉(zhuǎn)移到雙層飛翼式造型的前保險杠時，不得不說前臉的造型確實顯得相當(dāng)有氣勢。炫銀式前霧燈，提供雨霧天前方高穿透力的光源輔助及本身的安全識別警示。
從側(cè)面線條可以看出，630的車身設(shè)計并沒有前臉那樣動感，一切還是以沉穩(wěn)大氣，又不乏優(yōu)雅為主，或許這對于一向追求簡約的用戶來說，更加符合他們的審美特性。結(jié)合下探式的車頭，前低后高的造型則有效降低風(fēng)阻。
寶駿630的尾部仿佛帶有別克凱越的影子，仔細(xì)欣賞之后，很難找到與動感前臉遙相呼應(yīng)的地方，讓人感覺完全是另外一種設(shè)計格調(diào)，高翹厚實的造型連貫飽滿，同時也為后備箱提供寬敞的儲物空間留下伏筆。
