2012-04-18 06:00 來源:網(wǎng)上車市 編輯:曾月林
作為一款面向年輕消費(fèi)群的中高級轎車,邁銳寶必須在一項(xiàng)指標(biāo)上要過關(guān),那就是操控性要好。隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車被賦予更多的意義,我們不能單純將汽車看成是交通工具,它必須有另外的東西來吸引我們,而操控性則是汽車吸引年輕人的一大法寶。
50:50智能守衡操控系統(tǒng)
寶馬在操控性上引領(lǐng)潮流,主要就是因?yàn)樽龅搅塑嚿砬昂笈渲剡_(dá)到50:50,雪佛蘭邁銳寶也采用了50:50前后車身配重比工藝,那么邁銳寶優(yōu)勢如何做到將一款前驅(qū)車做到比肩后驅(qū)的寶馬呢?
為了減輕前半部分的重量,邁銳寶采用航空鋁制輕量化設(shè)計(jì),鋁制雙控制臂車橋比普通鋼制車橋輕約50%,成本增加200%。而操控表現(xiàn)和乘坐舒適性也是鋼結(jié)構(gòu)所無法與之相比的。通過大量使用航空鋁制材料(引擎蓋,前保險(xiǎn)杠,副車架,發(fā)動機(jī),控制臂等)保證了前驅(qū)的邁銳寶能夠不可思議的達(dá)到總重量在前后橋之間均勻分配,令每次轉(zhuǎn)彎都成為一種享受。
CCI底盤動態(tài)舒適調(diào)教通過液壓襯套和減震連桿的增加,改變了運(yùn)動調(diào)教的中高級轎車過于僵硬的路感,在不影響懸掛運(yùn)動表現(xiàn)的條件下,使邁銳寶不管在崎嶇的山路、泥濘的小徑或是鋪滿鵝卵石的河堤,都能輕松應(yīng)對。
深海靜音系統(tǒng)
中國的消費(fèi)者最重視高級感,這也是近年來高端豪華品牌為什么都賣的特別好的原因之一。邁銳寶作為雪佛蘭在國內(nèi)的第一款中高級轎車,雖然在價(jià)格上比一些對手要低,但是在豪華感一點(diǎn)也不低,這其中表現(xiàn)最為搶眼的就是車內(nèi)的靜音性。我們可以通過下面的技術(shù)亮點(diǎn)和圖表直觀看到邁銳寶的靜音性有多好。
1.全車多達(dá)32處隔絕、吸收和降噪設(shè)計(jì)。
2. 35.5DB同級優(yōu)秀風(fēng)噪系數(shù)。
3.優(yōu)于同級20%的內(nèi)飾氣密性。
4. 5MM加厚側(cè)窗玻璃。
車廂噪音測試 | |||
車速 | 雪佛蘭邁銳寶 | 奧迪A8L | 邁騰B7L |
40km/h | 51.5(分貝) | 50.2 | 54.5 |
60km/h | 53.2 | 52.6 | 56.7 |
120km/h | 61.3 | 59.9 | 65.4 |
制表:廣州車市 gz.cheshi.com |
Eco全時(shí)高效節(jié)能系統(tǒng)
在大家的印象里,美國車一直是油老虎,不過這樣的觀點(diǎn)可以說在雙君(君威/君越)時(shí)代都已經(jīng)清洗了。
邁銳寶配有2.4和2.0兩種動力排量,這兩臺發(fā)動機(jī)之前已經(jīng)用在君威、君越上。而且很多車主已經(jīng)證實(shí)無論是新君威還是新君越的油耗水平已經(jīng)明顯下降,甚至比日系車還要省油。
2.4L發(fā)動機(jī)為通用最新的SIDI系列發(fā)動機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率137kW,最大扭矩240Nm。而2.0L發(fā)動機(jī)則還是原有的DVVT發(fā)動機(jī),最大功率108kW,最大扭矩190Nm,也有全鋁材質(zhì)、雙氣門正時(shí)連續(xù)可變等技術(shù)。