鄭州日產將參展第十九屆福州國際汽車展

2012-04-19 14:19 來源：網上車市編輯：林文華

編輯近日據悉，鄭州日產福州東瑞店將參展4月28日~5月1日第十九屆福州國際汽車展覽會。計劃參展車型：NV200、帥客、銳騏、途樂。鄭州日產明星車型參展，參展車型以CDV車型為主。其中車展上鄭州日產途樂首次亮相福州車展！

途樂：一輛巨大的、典型的日產SUV

途樂的外形可以用兩個“很”來描述，一個是很日產、另一個是很大。很日產的原因是那個使用多年的三孔式家族進氣格柵，如果沒有其他車型作為參照物，遠遠看去它甚至和我們熟悉的帕拉丁有些相似。車長超過5米，車寬超過2米，高度也達到了1.96米。

新途樂保留了更為堅固的非承載式車身設計，不過懸掛由上代的前后整體橋改為了公路性能更加出色的前后雙叉臂懸掛，配合HBMC液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)在舒適性和穩(wěn)定性都得到了巨大的提升。打開油箱蓋一個比較遺憾的消息不得不提，新途樂沒有了可以吃93號粗糧的好腸胃，帶有直噴技術的發(fā)動機明確要求非97號汽油不喝，這種在中東看似合理的要求在國內卻可能成為很多人放棄它的理由。

途樂的中控臺設計與QX56有著90%的相似度，這還只是個保守的估計，因為除了方向盤上的車標有所不同外，其他部分的差別則更多的源于配置和顏色。米白色的內飾顯得很高貴，只是這也徹底斷了車主開它撒野的念頭，想想白色的臺面、門板、或座椅沾上一道道黑后的效果吧，這就像駕駛一輛新款保時捷911去參加WRC的沙石賽段，任何一個愛車之人都會痛斥你在暴殄天物。

真皮方向盤的樣式同樣與QX56完全相同，做工和手感也沒有絲毫的差異。纖細、白嫩的方向盤看著實在讓人憐惜，以至于刨完沙子的我都不忍直接用臟手去握住“她”，還要先拿出濕紙巾好好擦拭一番。方向盤的電加熱在這個春夏交替的季節(jié)恐怕是用不上了，不過別忘了剛剛過去的冬天，北方用戶對這項功能的需求尤其強烈。

前部碰撞預警系統(tǒng)在監(jiān)測到追尾威脅時便會啟動，而且它的干預度很高，同時松開油門剎車的情況下它可以幫助車輛完全剎停，而如果此時駕駛者執(zhí)意踩住油門，它還會給油門踏板一個向上頂?shù)耐屏ψ柚鼓憷^續(xù)加油，當然這個力是可抗的，只要駕駛者堅持踩下油門，它在抵抗一下后還是會順從于你的危險行動。

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(編輯林文華)