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奔馳全新C63-AMG實拍 性能提升內(nèi)飾升級
作為M3和RS4車型的競爭對手，在排量方面全面的勝出對手。而且在性能方面大排量的V8 6.2自然進氣發(fā)動機更有氣勢！全新的C63車型已經(jīng)在北京三里屯的全球首家AMG車型專賣店中亮相。在外形方面做了小幅調(diào)整，內(nèi)視全面升級。
老款C63 AMG車型
車身側(cè)面沒有發(fā)生太大的變化，但新款換裝了運動型的多幅式輪轂和制動卡鉗。后包圍，配備了全新的保險杠，升級版的LED尾燈，運動氣息十足的四根排氣管。四處可見的AMG徽標，也顯得更耀眼。
外觀方面，全新設(shè)計的進氣格柵單條鍍鉻取代了雙條鍍鉻裝飾，采用了長條LED日間行車燈，進氣口也相應的做了調(diào)整。此外，新款換裝了鋁質(zhì)引擎蓋。細心的您會發(fā)現(xiàn)，就連后視鏡也做了改進。所有的改善和提升，使得前包圍變得更動感、活力四射。
全新車型在細節(jié)方面更加精致，全新的鍍鉻LED燈組，以及全新的大燈全面提升，而且奔馳在LED照明方面也很有技術(shù)積累！全新的中網(wǎng)更加簡約變?yōu)橐坏栏?。輪圈方?幅星型更加富有張力，炭黑色的樣式很唬人。
在細節(jié)方面還是有些許不同的，尤其是尾部的下包圍邊緣造型發(fā)生了變化，全車型的擾流器造型更復雜些！新老車型都使用的是4出排氣管造型。全新的暗色LED尾燈在視覺效果上更有質(zhì)感。
4出的不銹鋼鍍鉻排氣管，暗示著這臺車的不俗實力，免去改裝麻煩，以前著是普通C級車主最稀罕的裝備。全新的LED尾燈白色部分的LED陣列，視覺效果更精致。尾部的擾流翼看起來有些低調(diào)，但是相比大尾翼的夸張，這樣的低調(diào)反而更討好。
打開梅賽德斯奔馳C63 AMG轎跑車的車門，三炮筒式高度集成功能的儀表盤傳承自全新的CLS車型，極具動感。在中央儀表盤顯示的是時速表和多功能顯示屏。而表底最高時速為320公里每小時。而有油表和溫度表分布在左側(cè)，而發(fā)動機轉(zhuǎn)速則分配在右側(cè)，比較直觀。
老款C63內(nèi)飾
而更多的車輛信息及駕駛狀態(tài)，都被融合在了單獨的中央圓形儀表盤內(nèi)部，其他顯示選項也都被納入了AMG主菜單，而上述內(nèi)容，都可通過方向盤上的多功能按鈕來實現(xiàn)。而發(fā)動機啟停按鈕的加入，當然不是什么特點元素，反而是隱藏在方向盤后的撥片的造型甚是可愛。
AMG特殊形狀的方向盤在此前的CLS63 AMG車型也已經(jīng)出現(xiàn)過，扁平的頂部和底部，與一般的賽車用方向盤也存在很大不同。中間裝飾的金屬裝飾元素，與穿孔皮革裝飾，很有品質(zhì)感。與儀表臺的其他按鈕和裝飾板達到了協(xié)同統(tǒng)一。而多功能控制區(qū)的按鍵設(shè)置與E級車型相同，家族感極強。在C63 AMG車型的上，應用了天窗。這一設(shè)置自然也符合當下的汽車市場主流。而在如此性能強悍的車型上自然要配備固定作用極高的運動型座椅。
搭載了一臺6.2升V8引擎，最大功率為336千瓦（451匹），最大扭矩達到600牛米。與之相匹配的變速器是7速MCT變速器，百公里加速僅需4.5秒。電子最高限速為250公里/小時，其燃油消耗為12.0升/100公里。如果選擇AMG高性能套裝，百公里加速時間可提升0.1秒，達到4.4秒。
