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家族旗艦駕臨 東南V5北京車展搶先實(shí)拍
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2012年度北京國(guó)際車展開幕在即，在東南汽車的展臺(tái)上，我們搶先一睹全新車型東南V5的風(fēng)采，這款新車是基于V3菱悅平臺(tái)打造的一款更高級(jí)別車型。單從外形內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來看，東南V5無論在設(shè)計(jì)上還是配置上，都打破了東南汽車一直以來在我們心中的印象。
東南汽車在推出新車的腳步上似乎表現(xiàn)的比較遲緩，在推出V3菱悅之后，便沒有給我們帶來過更新的產(chǎn)品。此次車展即將首發(fā)的東南V5，可以算是一款千呼萬喚“駛”出來的新車，它的推出，也是東南汽車像更高級(jí)別市場(chǎng)邁出的第一步。
東南V5的前臉設(shè)計(jì)中，融入了很多線條感很強(qiáng)的元素，包括前保險(xiǎn)杠和引擎蓋在內(nèi)的很多地方，都設(shè)計(jì)了頗具層次感的線條。雖然還是可以隱約看出V3菱悅的影子，但大部分設(shè)計(jì)還是更多的為我們帶來了不少新鮮感。
全新的設(shè)計(jì)中，融入了更多鍍鉻元素。中網(wǎng)鍍鉻飾條和前大燈內(nèi)部的鍍鉻飾條，都很大程度上為東南V5帶來了不少運(yùn)動(dòng)感和豪華感。前臉部分最引人注意的，莫過于霧燈底部配備的高亮度LED日間行車燈，這項(xiàng)配置的出現(xiàn)，會(huì)吸引更多人的眼球。
東南V5的側(cè)身線條設(shè)計(jì)不再想V3菱悅那樣犀利，相對(duì)圓滑的車身線條也讓它更具家用氣質(zhì)，前后車身比例的分配同樣不會(huì)產(chǎn)生不協(xié)調(diào)感。東南V5的輪胎由萬力提供，多幅式輪轂樣式為這款家用車增添了不少動(dòng)感。
尾部設(shè)計(jì)并不像前部那樣豐富多彩，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以用一句話來概括，沉穩(wěn)中流露動(dòng)感。LED尾燈無疑會(huì)為東南V5增加豪華感，也更符合當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雙出鍍鉻排氣的設(shè)計(jì)在V3菱悅身上就已經(jīng)使用過，在東南V5身上依舊是只有一側(cè)可以用于排氣，另一側(cè)為裝飾。
東南V5在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更加傾向與家用風(fēng)格，淺色內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更顯得平易近人。車內(nèi)部雖然沒有出現(xiàn)什么過于前瞻或別具新意的設(shè)計(jì)，但是整體給人的感受也與V3菱悅完全沒有了關(guān)系。炮筒式儀表盤的配備，是東南V5車內(nèi)部最為動(dòng)感的設(shè)計(jì)所在，這也讓我們聯(lián)想到東南品牌旗下的運(yùn)動(dòng)元素。
東南V5方向盤兩側(cè)均配備了多功能控制按鍵，左側(cè)為音頻系統(tǒng)，右側(cè)則為定速巡航控制按鍵，這項(xiàng)配置的出現(xiàn)，也將為東南V5增添不少性價(jià)比。多功能按鍵的設(shè)計(jì)樣式較為新穎，鋼琴漆也讓它更有質(zhì)感。
導(dǎo)航系統(tǒng)的出現(xiàn)讓我們比較以外，畢竟此級(jí)別車型上這項(xiàng)配置并不多見。東南V5將音頻系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的控制按鍵采用了集成式處理，即便是大量功能集中在一處顯示，也并沒有顯得有多零亂。
先期推出的東南V5為1.8L版本，它所配備的自動(dòng)變速器為三菱翼神上配備的CVT變速器，這套變速器可憑借著成熟的技術(shù)，為東南V5帶來更好的平順性和經(jīng)濟(jì)性。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣源自三菱，不過在調(diào)校方面略有不同，后期還有望推出1.5L版本以及增壓版本。
東南V5作為東南汽車目前純自主的旗艦級(jí)轎車，可以說肩負(fù)著東南汽車開拓更廣域市場(chǎng)的使命，它的設(shè)計(jì)，也像我們表現(xiàn)了東南汽車在未來幾年造車時(shí)，可能會(huì)逐漸家族化的理念和風(fēng)格。更多2012北京車展新車情況，敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注網(wǎng)上車市的連續(xù)報(bào)道。
