2012-04-24 00:23 來源:網(wǎng)上車市 作者:徐捷 編輯:李曉磊
座椅舒適性向來被日產(chǎn)十分重視,寬大的座椅以及厚實的填充物可以給予駕乘者舒適的感官體驗,真皮座椅表面帶有打孔設計,有利于增強透氣性。前排空間對于身高1.8m的編輯來說算是十分寬裕的了,將座椅調(diào)整至舒適狀態(tài)后,頭部仍有一拳左右的余量。
后排座椅平整度很高,地板中央的凸起也尚可接受,三個頭枕的配備對于日常實用性方面有所顧及。空間方面得益于2700mm的軸距,即使對于身材魁梧的男性而言也沒有什么問題,大多數(shù)消費者都能享受到不錯的腿部空間。
為了確保后排乘坐的舒適性,故而舍棄了后排座椅放倒的功能,這樣一來對于備廂儲物的靈活性以及空間都會有所限制,終歸是魚和熊掌難以兼得。備廂內(nèi)的觀測容積較為一般,如果不存放大件物品的話還是可以滿足使用需求的。
軒逸憑借著跨級的大空間、較為豐富的配置以及優(yōu)異的舒適性,一直在消費者中擁有著良好的口碑。而全新軒逸在繼承了上代車型的優(yōu)點后,將車內(nèi)外兼修,在時尚性與豪華舒適性方面再次提升,相信在合理售價的前提下,必將在A級家轎市場中有一番作為。
小提示:新軒逸上市后,老款車型將以“軒逸·經(jīng)典”命名保留市場中銷售,形成兩代同堂的局勢,而經(jīng)典版僅推出1.6L車型,傳動部分提供5MT與4AT選擇。
(編輯 李曉磊)