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19款進(jìn)口+9款自主 車展首發(fā)概念車盤點(diǎn)
部分網(wǎng)友看過了北京車展所有的首發(fā)全新車型后，相信很多朋友還會有意猶未盡的感覺，接下來就讓網(wǎng)上車市帶您繼續(xù)盤點(diǎn)車展全部概念車型，概念車（Concept Car）可以理解為未來汽車，汽車設(shè)計(jì)師利用概念車向人們展示新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思，反映著人類對先進(jìn)汽車的夢想與追求。概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段，也許永不投產(chǎn)。隨著時代的進(jìn)步，概念車已經(jīng)從高科技、強(qiáng)動力走向低耗能、求環(huán)保。讓我們一起來看看。
歐美國家一向是汽車工業(yè)的先驅(qū)者，在制造和嘗試概念車型方面他們有著絕不示弱的決心，而在本屆北京國際車展上，我們就能夠看到來自凱迪拉克、寶馬、奧迪等等多個大廠商的十多款概念車型，而豐田也在此次車展上上公布了四款全新的概念車，下面我們將一一為您盤點(diǎn)。
豐田TOYOTA Dear ~親~
此次豐田全球首發(fā)的重要車型“TOYOTA Dear ~親~” 是為中國用戶而設(shè)計(jì)研發(fā)的小型概念車。這款概念車計(jì)劃在2013年投放中國市場，使豐田在中國的全線車型更加充實(shí)，“TOYOTA Dear ~親~”也將成為豐田全球戰(zhàn)略核心車型。
豐田NS4
豐田對外發(fā)布了全新NS4概念車，新車全面展示了該品牌在安全與新能源領(lǐng)域的技術(shù)成果，同時全新的設(shè)計(jì)可能將代表未來豐田旗下新車型的設(shè)計(jì)方向。外觀方面，豐田NS4概念車前臉獨(dú)特的雙梯形格柵與發(fā)動機(jī)艙蓋線條巧妙融合，而兩側(cè)LED日間行車燈設(shè)計(jì)好似一對眉毛，與車頭凌厲的雙眼構(gòu)成一幅漂亮的圖像。
豐田 云動雙擎
全球首發(fā)的“云動雙擎”是要搭載由豐田技術(shù)研發(fā)中心(中國)有限公司(TMEC)研發(fā)的國產(chǎn)混合動力總成的概念車，是豐田將“適合中國用戶的好車”加以呈現(xiàn)的結(jié)晶。“云動雙擎”的量產(chǎn)車型會在2015年左右推出。
雙龍 XIV2
XIV-2的前臉設(shè)計(jì)采用了當(dāng)下十分流行的扁平是造型，簡約的前臉布局營造出極富視覺沖擊力的感官效果。這種前瞻的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)逐漸成為SUV以及跨界車型的首選，雙龍的這款全新概念車身上，我們并看不到雙龍其他產(chǎn)品的影子，這或許也是雙龍?jiān)谖磥碓燔嚂r將會應(yīng)用的一種理念。
凱迪拉克Ciel
Ciel在法語中是“天空”的意思。這款四門四座敞篷車搭載3.6L雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)并配有應(yīng)用鋰電池技術(shù)的混合動力系統(tǒng)。 Ciel敞篷概念車內(nèi)門板頂部的顏色與車身漆色一致，這樣使外觀線條自然平滑地延伸到車廂內(nèi)部。與外飾相同，內(nèi)飾也廣泛地應(yīng)用了鍍鎳裝飾，并采用了較淡的米色。內(nèi)飾主要由意大利橄欖木、精加工的鋁飾和手工縫制的皮革組成。
凱迪拉克ELR
凱迪拉克ELR的雛形就是曾經(jīng)于2009年底特律車展發(fā)表的Converj全電動概念車，這款車型當(dāng)時被視為是CHEVROLET Volt的高級化版本，主要是因?yàn)槠鋭恿ο到y(tǒng)沿用許多Volt電動車技術(shù)，并且那輛Converj全電動概念車更獲得了當(dāng)年的最佳設(shè)計(jì)大獎。凱迪拉克ELR采用電力為主、燃油動力為輔的增程混合動力設(shè)計(jì)，采用更干凈的柴油引擎，盡可能的滿足未來節(jié)能減碳的風(fēng)潮。官方表示ELR增程型電動車定位為plug-in前輪驅(qū)動的豪華轎跑車級別。
克萊斯勒 300“如意”
為表達(dá)克萊斯勒品牌對中國市場的重視，此次北京國際車展上，克萊斯勒也將現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素與古老中國文化巧妙融合，推出首款為中國市場定制的“如意”概念車。“在融合了卓越的美國技術(shù)實(shí)力，和來自于中國古老文化的設(shè)計(jì)靈感的基礎(chǔ)上，我們希望能夠吸引那些具有創(chuàng)新精神，并堅(jiān)持‘敢于不同’內(nèi)在特質(zhì)和個性的新興群體。同時，我們也將關(guān)注中國消費(fèi)者對于如意概念車的反響，從而在未來更多車型中加入這款概念車所體現(xiàn)的獨(dú)特元素。”
Jeep 牧馬人“龍圖騰”
2012年正值龍年，龍象征著力量和權(quán)威，它騰云駕霧，總在大起大落中撥云見日，這些特點(diǎn)為Jeep牧馬人龍圖騰概念車的設(shè)計(jì)帶來了靈感。獨(dú)一無二的Jeep®牧馬人龍圖騰概念車，以中國市場在售的四門版黑色硬頂牧馬人Rubicon為原形，并在外觀、內(nèi)飾各個細(xì)節(jié)巧妙融入古銅金色“龍圖騰”，盡顯龍之威。傳承經(jīng)典的七孔前格柵，首次以古銅金漆勾勒，輔以晶炭黑前保險杠，讓原本霸氣的前臉更加神氣兇悍。
寶馬 i8 spyder
寶馬i8 spyder外觀和內(nèi)飾都非常突出層次感，通過顏色分出層次，使得外觀和內(nèi)飾高度融合在一起。并且，駕駛者會完全沉浸在駕駛樂趣當(dāng)中，與駕駛者相關(guān)的功能，如換擋桿、啟動/停止按鈕和駐車制動器圍繞著駕駛者分布于中央控制臺上，并且非常圖形化的面對駕駛者座位。3D顯示屏非常清晰并閃爍提示駕駛狀況的相關(guān)信息。
奧迪 RS Q3
奧迪在本次車展上發(fā)布了Q3的高性能版RS Q3概念車，這款RS Q3概念車2.5TFSI發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá)360馬力。外觀方面，RS Q3概念車許多細(xì)節(jié)都采用了RS風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素，采用了黑色蜂巢式的格柵，底部霧燈處也換成了這樣的設(shè)計(jì)，也是為了剎車片的降溫而采用。前唇和外后視鏡殼都采用了碳纖維的材質(zhì)，看上去質(zhì)感十足。
奧迪 Q3金龍馭風(fēng)
奧迪Cross Coupé quattro概念車到2011年的量產(chǎn)車，奧迪Q3這款佩戴四環(huán)標(biāo)識的高檔緊湊型SUV從孕育到誕生的過程都與中國市場有著千絲萬縷的聯(lián)系。如今，奧迪從意蘊(yùn)精深的中國傳統(tǒng)文化中汲取靈感，與品牌設(shè)計(jì)理念融為一爐，打造出這款身披“琉璃金”、蘊(yùn)含強(qiáng)烈中國元素的奧迪Q3金龍馭風(fēng)概念車，獻(xiàn)禮中國龍年。這款概念車寓意著乘風(fēng)破浪的激情與力量，同時也詮釋了奧迪Q3休閑冒險的風(fēng)格和極具動感與力量的外觀設(shè)計(jì)。
大眾 甲殼蟲 E-Bugster
大眾E-Bugster概念車是基于新一代甲殼蟲平臺研發(fā)，E-Bugster為純電動車，搭載最大功率85kW的電動機(jī)，為電動機(jī)提供電量的是28.3kWh的鋰離子電池。在城市道路駕駛環(huán)境下續(xù)航里程至少可達(dá)180公里。預(yù)計(jì)E-Bugster的0-100km/h加速時間為10.9秒，續(xù)航里程為176km。E-Bugster可以使用由奧迪、寶馬、奔馳、保時捷、福特、通用共同開發(fā)的快速充電系統(tǒng)，一次完全充電僅需要35分鐘。
瑪莎拉蒂 Kubang
瑪莎拉蒂Kubang運(yùn)動型豪華SUV概念車于2011年法蘭克福車展全球首發(fā)，并在2012北美車展上再次亮相。Kubang體現(xiàn)了瑪莎拉蒂如今的實(shí)力，并為競爭最激烈的細(xì)分市場之一提供了一款來自意大利的產(chǎn)品選擇。如同許多競爭車型一樣，該款未來的運(yùn)動型豪華SUV車型也將在北美生產(chǎn)，并將成為瑪莎拉蒂未來產(chǎn)品線中重要的一員。
捷豹 C-X16
C-X16概念車的量產(chǎn)版本將會基于新一代鋁制XK平臺的縮短版打造，不過定位將低于捷豹XK。C-X16概念車采用捷豹最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比C-X75來說在外觀上更趨于量產(chǎn)車型，但是也絕對比目前的XF、XK等在產(chǎn)車型激進(jìn)許多。C-X16擁有一個很大的方形進(jìn)氣格柵，夸張的大嘴無情的吞噬著空氣，兩旁鋒利的進(jìn)氣口更是氣勢逼人。
長城 哈弗E
首次展出的哈弗E、哈弗H7堪稱是長城展臺上的最大看點(diǎn)。哈弗E是一款純概念車，是長城自主研發(fā)的首款兩廂三門式SUV。搭載新一代混合動力系統(tǒng)和太陽能電池發(fā)電系統(tǒng)，其中的太陽能電池發(fā)電系統(tǒng)集成于全景天窗中，可以保證車輛吸取太陽能，從而減少油耗。
奇瑞 TX
奇瑞汽車即將推出其代表未來SUV發(fā)展趨勢的概念車“TX”，奇瑞為它賦予了"上善若水"的概念。它是奇瑞全新一代SUV產(chǎn)品的原型，也是奇瑞實(shí)施全面轉(zhuǎn)型后按照最新設(shè)計(jì)理念和流程設(shè)計(jì)的第一款概念車。全車采用水的設(shè)計(jì)理念，流暢靈動而有張力，流線型車身仿佛看不到任何棱角，車頭處前擋風(fēng)玻璃采用超大面積和弧度，整體感覺更加時尚，最為搶眼的就是LED三維立體大燈，賦予科技感。
上汽MG ICON
上汽MG在北京車展上正式發(fā)布了MG-Icon概念車，這款車是一款跨界SUV。概念車型亮相后，用不了多久就可能進(jìn)入量產(chǎn)階段。未來，這款跨界車將同日產(chǎn)逍客等車型進(jìn)行競爭。MG品牌車型種類越發(fā)豐富，但所有車型都有一個共性，那就是追求運(yùn)動、時尚風(fēng)格，這款MG Icon概念車也非常符合這一點(diǎn)。據(jù)上汽MG官方透露，MG-Icon概念車是基于ZP平臺打造，與MG5和榮威350出自同一平臺。
比亞迪 秦
比亞迪雙模電動車“秦”就將完成自己的全球首發(fā)儀式，“秦”的外形設(shè)計(jì)幾乎顛覆了比亞迪現(xiàn)有車型的風(fēng)格，整體流線感很強(qiáng)，前進(jìn)氣口則更多表達(dá)出運(yùn)動車的元素。不過，它的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)與F3速銳幾乎一致，或許這可能會成為比亞迪車型未來的家族前臉特征元素。
北汽 C90L
此次北京車展，自主品牌集中發(fā)力，北汽集團(tuán)憑借主場優(yōu)勢更是強(qiáng)勢參展：正式發(fā)布基于薩博技術(shù)全新升級的中高端轎車平臺“M-trix”以及這個平臺的首款車型C70G；同時，一款主打高端商務(wù)用車市場的全新產(chǎn)品——C90L也首次亮相。
