一汽歐朗 甘肅國際汽車交易會亮相蘭州
2012-05-01 16:29 來源：網(wǎng)上車市蘭州站 作者：張興海 編輯：蘇煥景
【網(wǎng)上車市蘭州站訊】5月1日，甘肅國際汽車交易會上，一汽全新品牌車型歐朗亮相蘭州。歐朗基于經(jīng)典的大眾PQ32平臺。此平臺車型最為人所熟知的就是有著廣泛的群眾基礎的捷達了。這無疑會給歐朗的維修保養(yǎng)帶來不少便利。雖然師出同門，后來者歐朗在PQ32平臺的基礎上改進了車身強化和被動安全性能，操控和舒適性也有提升。除此之外，歐朗車身尺寸也進行了加長。歐朗車身尺寸4485×1660×1465mm，軸距2525mm。捷達車身尺寸為4415×1674×1415mm，軸距2471mm。相比之下，在車身尺寸上歐朗比師兄捷達更有優(yōu)勢。
歐朗的前臉由明顯的粗大弧線托著，給人筋骨感很強。同時與下進氣格柵結合，勾勒出了一張笑臉。六邊形中網(wǎng)與下進氣格柵采用黑色蜂窩狀設計。前大燈也采用熏黑底設計，尤其是橘黃色燈眉的點綴，使整個前臉年輕了，看起來非常有活力。歐朗的側面前低后高，凌厲的腰線貫穿車身俯沖的架勢，營造出很強的動感。凌厲的腰線貫穿車身，使整個側面非常的干練。但是帶著這種視覺慣性看車尾時，你會多少感覺到不適應。
歐朗中控臺的造型引用盾形設計，這一點十分新穎。從以上兩方面不難看出一汽在歐朗的創(chuàng)新上確實沒少費心思。伴隨創(chuàng)新的往往是爭議。對于中控臺的盾形造型，也許你會說太激進、不適應，但我個人更看好它帶來的科技時尚的視覺感受。中控臺上按鍵不多，操作簡單方便。高配車型配備了自動空調。內飾板全都采用了硬塑料材質。
在動力方面，歐朗搭載ET1 1.5L發(fā)動機，擁有可變進氣系統(tǒng)，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4400rpm。發(fā)動機由一汽自主研發(fā)，在保證動力之外還能提升燃油經(jīng)濟性。歐朗匹配了愛信最新S40i智能4速自動變速箱，確保了車輛的動力性、行駛平順性和節(jié)能環(huán)保性能。
歐朗有自動擋和手動擋兩車可選，還準備了六種車身顏色，分別為炫光酒紅、波西米亞藍、云層銀、北極白、鈦灰、銀珠黑。車展期間訂車送交強險和前擋膜。
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(編輯 蘇煥景)
