曲徑通幽勞恩斯酷派加HKS GT3037渦輪

2012-05-03 11:17 來源：無敵汽車網(wǎng) 編輯：陳星

擁堵的市區(qū)不是它的場合，直線道路、多彎山路、漂移賽場……是真正屬于它的棲身之地。它是一款較為廉價(jià)的跑車，它采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，它采用渦輪增壓的進(jìn)氣方式，它就是今天的主角——勞恩斯-酷派。

由于采用渦輪增壓+前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)方式，勞恩斯-酷派擁有更優(yōu)越的操控性能，也更具改裝潛質(zhì)。但作為一款較為廉價(jià)的跑車，想要和那些怪獸級(jí)超跑比拼性能顯然是不現(xiàn)實(shí)的，而怎么樣讓ESP淪為擺設(shè)，這才是它改裝的重點(diǎn)。

直線道路、多彎山路、漂移賽場……是真正屬于它的棲身之地。

蒙蒙的薄霧籠罩著整個(gè)天空，仿佛一切都是灰色，但聚光燈下的勞恩斯-酷派卻格外耀眼。重新設(shè)計(jì)的包圍、碳纖維前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋罩、紫色的前四活塞制動(dòng)卡鉗、18寸十幅式ADVAN輪圈、再搭配上225/45/R18的薄胎，整體造型顯得凌厲而不張揚(yáng)。

駕駛著這輛白色的勞恩斯-酷派，無論以何種車速前行，兩旁都會(huì)有車子刻意并行，而且總是一邊開車，一邊不時(shí)地微笑著側(cè)視過來。此時(shí)，勞恩斯好像一下成了整個(gè)路的中心，周圍的一切都是慢動(dòng)作，而自己卻在越來越快地飛馳。