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做足表面文章 試駕哈弗硬派迷你SUV-M4

2012-05-17 06:46 來源:網(wǎng)上車市  作者:曹旭  編輯:趙永健  

長(zhǎng)城  哈弗M4 1.5 MT

長(zhǎng)城  哈弗M4 1.5 MT   長(zhǎng)城  哈弗M4 1.5 MT

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上覆蓋了隔音棉。非常厚道的一項(xiàng)配置。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)上部并沒有大面積的發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩板,但整齊劃一零部件展現(xiàn)在我們眼前的時(shí)候,我們并沒有感覺到很亂。哈弗M4采用全鋁1.5L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大最大功率為78kW/6000rpm,最大扭矩為138Nm/4200rpm,變速箱采用5檔手動(dòng)變速箱。

長(zhǎng)城  哈弗M4 1.5 MT

長(zhǎng)城  哈弗M4 1.5 MT   長(zhǎng)城  哈弗M4 1.5 MT

前懸掛采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛配備縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸掛。后懸掛縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式結(jié)構(gòu)清晰可見,官方稱后續(xù)還會(huì)推四驅(qū)M4。

長(zhǎng)城  哈弗M4 1.5 MT

78kW 138Nm的最大輸出,都要等待6000/4200轉(zhuǎn)以上才能輸出。在直線的行駛部分 M4的動(dòng)力算是中規(guī)中矩,城市中行駛更為適合。配合五速的手動(dòng)變速箱,相信愛好手動(dòng)檔的朋友一定非常滿意它的換擋定位感。

長(zhǎng)城  哈弗M4 1.5 MT

哈弗M4討巧的外觀設(shè)計(jì)很惹眼,紅色的原廠噴涂卡鉗有些性能范兒。但SUV造型的高大車身,還是帶來了一定的風(fēng)噪。當(dāng)然,在這個(gè)價(jià)位中,這樣的車身表現(xiàn)已經(jīng)令人滿意了。

長(zhǎng)城  哈弗M4 1.5 MT

車身側(cè)面面積較大,在高速行駛中,能夠感受到車體易受側(cè)風(fēng)影響。車速超過120km/h后,車體不穩(wěn)定輕微側(cè)擺現(xiàn)象出現(xiàn)。而整個(gè)懸掛及底盤對(duì)于車身姿態(tài)的動(dòng)態(tài)控制,還需加強(qiáng)。

長(zhǎng)城  哈弗M4 1.5 MT

但作為定位迷你SUV的哈弗M4,如此的車輛表現(xiàn)已經(jīng)非常優(yōu)秀。整個(gè)換擋的過程還是比較順暢的,各個(gè)檔位接合清晰明顯。長(zhǎng)城哈弗M4給人的整體感覺是優(yōu)秀的。

長(zhǎng)城  哈弗M4 1.5 MT

編輯點(diǎn)評(píng):哈弗M4整體外觀設(shè)計(jì)比較有新意,外形令人印象頗好,內(nèi)飾做工中規(guī)中矩,但儲(chǔ)物空間很少,有的空間也不夠?qū)嵱?。整體駕駛感讓人感覺日常代步不成問題。

(編輯 趙永健)

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