2012-05-23 12:34 來源:網上車市 原創(chuàng) 編輯:江承龍
【動態(tài)感受】從外觀上來說,飛思可以迷惑很多人,覺得這款車肯定性能強勁,可是呢,當你看到它的動力組合,我勸你,還是保持一顆平常心吧,對它不要太粗暴。這臺1.6L發(fā)動機低速狀態(tài)下顯得有點慵懶,油門踏板的力度一度讓我覺得這是奔馳的調教,過于重腳。油門響應有點遲緩,當你輕點時,車子幾乎不怎么前進,與常規(guī)的韓系車有所區(qū)別,當你把轉速提高到3000轉以上,這時候飛思的精氣神兒提高不少,動力的傳輸直接而迅猛,但也是在一種常規(guī)的表現(xiàn)。
與國產現(xiàn)代產品軟綿綿的懸掛表現(xiàn)不同,飛思的懸掛調教更加硬朗,對于路面的回饋更加直接而干脆。轉向感受也相對讓人舒坦。沒有韓系車那種添油加醋的電子助力明顯的摻和,但是操控真實感還是一般,這也是韓系車的特點。總體來說,對待飛思就要像對待一般轎車一樣,別那么沖動,油門也踩得那么狠,對它來說,性能表現(xiàn)是第二位,主要的賣點還是獨樹一幟的設計。
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(編輯 江承龍)