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雪鐵龍DS4/5進(jìn)口引入國內(nèi) 6月28日上市

近日我們從長安標(biāo)致雪鐵龍官方了解到，多次車展曝光的DS系列將于6月28日正式以進(jìn)口車型形式引入國內(nèi)，據(jù)之前掌握的消息進(jìn)口DS4的價(jià)格區(qū)間為25-30萬，進(jìn)口DS5預(yù)售價(jià)格為30-35萬，另一款DS3車型也將會(huì)在今年8月31日開幕的成都車展上正式進(jìn)口引入到國內(nèi)。

先期上市的DS4/5將會(huì)搭載1.6自然吸氣以及1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)就是BMW與PSA合作生產(chǎn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另外DS5將會(huì)在2013年，也就是明年的下半年正式在長安雪鐵龍國產(chǎn)，屆時(shí)DS5將會(huì)成為長安標(biāo)致雪鐵龍的首款車型。

● 小型車DS3

DS3的定位是精品小型車，車身尺寸為3950/1710/1460mm，外形設(shè)計(jì)十分時(shí)尚，雙人字LOGO的梯形進(jìn)氣格柵展示了DS3年輕活力的一面。動(dòng)力方面，DS3推出了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是150馬力的THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、120馬力和95馬力的VTi自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，至于引入國內(nèi)的是那款發(fā)動(dòng)機(jī)目前還不得而知。

配置方面，DS3包括ESP、ABS、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）以及動(dòng)力制動(dòng)輔助系統(tǒng)（EBA）、六安全氣囊、以及Isofix兒童座椅標(biāo)準(zhǔn)接口等都作為標(biāo)配。其他的配置還包括了巡航控制及換檔提示功能、MyWay導(dǎo)航系統(tǒng)、可以播放MP3和WMA光碟的CD播放器以及藍(lán)牙免提通話系統(tǒng)等。

● 緊湊型車DS4

DS4延續(xù)了DS系列車型的諸多元素，車身整體線條更是與C4轎跑車相似，大嘴式的進(jìn)氣格柵以及保險(xiǎn)杠塑造了極具攻擊性的前臉，并且車身多處運(yùn)用了鍍鉻裝飾件，使得外觀造型更富于時(shí)代感和科技感。

DS4雖然采用五門掀背設(shè)計(jì)，仔細(xì)觀察的話你會(huì)發(fā)現(xiàn)門拉手隱藏在與C柱結(jié)合的三角處，黑色的外觀極難被發(fā)現(xiàn)。超炫的輪轂也是DS4一大亮點(diǎn)，采用雙色合金輪圈設(shè)計(jì)，頂配車型輪轂尺寸將達(dá)到19寸。雪鐵龍?zhí)峁┑?40毫米通風(fēng)盤式制動(dòng)器會(huì)作為全系標(biāo)配。

● 跨界車DS5

DS5與雪鐵龍C5出自同一平臺(tái)，長寬高分別為4530mm/1850mm/1508mm，軸距為2727mm。 并采用了時(shí)下流行的“Shooting Brake”設(shè)計(jì)理念，從A柱與C柱就不難看出，DS5追尋的仍是一種運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，而高腰線與底部鍍鉻條的搭配，則凸顯了側(cè)部的時(shí)尚感。另外，該車的科技化前臉迷倒了不少年輕人，筆者也是其中之一。

作為少見的MPV跨界車型，雪鐵龍DS5的尾部感覺更像是一款兩廂車型，在車尾找不到任何生硬平直的線條，車頂與車尾整體銜接十分平滑，猶如一體。較小的尾窗與上揚(yáng)的擾流板，突出了整車運(yùn)動(dòng)化的特征，保險(xiǎn)杠下方的6邊形排氣孔個(gè)性化十足。

目前長安標(biāo)致雪鐵龍還沒有在國內(nèi)運(yùn)營的4S經(jīng)銷商，據(jù)悉在6月28日DS4/5上市當(dāng)天將會(huì)在南京開業(yè)全國第一家長安標(biāo)致雪鐵龍的4S經(jīng)銷商，預(yù)計(jì)今年全國將會(huì)開業(yè)24家長安雪鐵龍的4S店。不過對于目前的市場來說，這24家店還是很難滿足市場的需求，長安標(biāo)致雪鐵龍無論是在品牌還是渠道還將有很長路的要走。