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商務(wù)也激情 6款運動風(fēng)格中級車型選擇誰

2012-05-24 10:53 來源：網(wǎng)上車市  作者：網(wǎng)上車市  編輯：楊佳  

商務(wù)也激情 6款運動風(fēng)格中級車型選擇誰

【網(wǎng)上車市 承德訊】似乎又要說一個老話題了，那就是人們越活越年輕，越來越注重自己獨特的品味。希望依靠自己慧眼獨具的選擇，在茫茫車海中，尋找到符合自身氣質(zhì)而又彰顯獨特品味的座駕。而大多數(shù)中產(chǎn)階級也好，還是小康家庭都愿意購買空間夠用，外觀大氣的中級轎車。而就像前面說的，他們已經(jīng)不再滿足于傳統(tǒng)老成的呆板商務(wù)范兒，更希望將年輕運動的一面展現(xiàn)出來。筆者羅列了一些市面上的常見運動中級家轎。而文章的重點更是要說明，他們真的具備表里如一的運動標(biāo)準(zhǔn)嗎？到底我們是選擇象征意義還是表里兼?zhèn)洌覀儊碜鲆粋€選擇。

■ 本文角色-中級車市場上常見的運動家轎

 

三十萬內(nèi)中級運動車簡表
品牌 車型 售價（萬元） 0-100Km/h官方加速
上海通用 君威 2.0T GS 超級運動版 28.39 7.3
長安福特 蒙迪歐-致勝 2.0T 豪華運動導(dǎo)航版 24.18 8.3
一汽豐田 銳志 2.5S 風(fēng)尚菁英版 23.48 9
廣汽豐田 凱美瑞-駿銳 2.5S 凌動導(dǎo)航版 22.58 9.5
一汽馬自達(dá) 睿翼轎跑 2.5 至尊版 23.98 9.6
東風(fēng)本田 思鉑睿 TYPE-S NAVI 27.18 10.8
制表：網(wǎng)上車市 chengde.cheshi.com

今天的6位“選手”主要在美系和日系車當(dāng)中展開。歐系車沒有列入其中，主要是由于它們或者沒有運動的外觀，比如說新邁騰和新帕薩特。或者是太過運動，比如一汽大眾CC，已經(jīng)超出了比較的范疇。而今天所列舉的這五款車型，都具有明顯的運動外觀，又不失三廂車的基本輪廓。那么從外觀到動力他們到底擁有怎樣的運動內(nèi)涵呢？
 
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■ 上海通用選手-君威 2.0T GS超級運動版

售價：28.39萬元 市場優(yōu)惠：2.1萬（僅供參考，最終優(yōu)惠價格以您購車的經(jīng)銷商為準(zhǔn)）

外觀運動指數(shù)：★★★★☆ 動力系統(tǒng)運動指數(shù)：★★★★☆

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普通款君威

獠牙的設(shè)計在廣告中就一頭黑色的豹子露出獠牙。這個設(shè)計很動感配合周圍的包圍對動感的營造很到位。中網(wǎng)的設(shè)計很美國版的相同更加附有質(zhì)感。如果GS壓根沒有出現(xiàn)過，我僅僅是看到了普通款的君威，我也會被其很運動的氣質(zhì)所折服，這款來自于歐寶底盤的車型，在國內(nèi)中級車市場應(yīng)該算是運動家轎的一哥地位。

● 君威GS外觀運動元素都有哪些？

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我想我如果僅僅看了君威GS超級運動版的車頭，就可以給它打個四顆星，獠牙是這款車運動氣質(zhì)和狂野魅力的集中體現(xiàn)。

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尾部下包圍的擾流設(shè)計也讓我們很興奮，做的很精致很有質(zhì)感，不會讓人有明顯的塑料感，這種擾流的設(shè)計有利于為底盤在高速行駛的時候提供一定的下壓力。不規(guī)則矩形的尾排氣管和前臉的設(shè)計遙相呼應(yīng)，不會讓人有虎頭蛇尾的感覺。

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新君威GS的2.0T引擎最大功率162千瓦，和普通2.0T車型沒有區(qū)別。但是通過對于引擎、變速器的調(diào)教，它的百公里加速時間僅需要7.3秒比普通車款快了0.5秒。帶有手動模式的6擋手自一體變速器駕駛者按照自己的駕駛習(xí)慣控制升擋和降擋時機(jī)，如果您需要新君威2.0T持續(xù)爆發(fā)最大動力，最好讓引擎的轉(zhuǎn)速保持在3000到5000轉(zhuǎn)。剎車系統(tǒng)和輪轂也和美國GS有很大區(qū)別，使用TRW提供的剎車系統(tǒng)。

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君越GS使用了一套對底盤/發(fā)動機(jī)/變速箱進(jìn)行綜合匹配的運動模式選擇“FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)”。在外觀套件上也做的較為充分。使用了普通的2.0T發(fā)動機(jī)，并沒有出現(xiàn)美國的高功率版（190Kw/400Nm）。剎車也沒有使用也沒有使用在海外版君威GS上裝配的“BREMBO”的剎車系統(tǒng)。 輪轂縮小為18寸。但是在29萬以下購買一款外觀和動力都給力的中級運動車，君威GS還是可以考慮下的。

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多功能方向盤功能強大，握感不錯增加了換檔撥片后對駕駛樂趣有不少的提升。方向盤的造型和握感都很棒，采用真皮打孔。撥片的按壓質(zhì)感很緊繃沒有松散的感覺。

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“FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)”能識別出11種不同行駛工況進(jìn)而對懸掛系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)控，自動適應(yīng)車主駕駛風(fēng)格，同時駕駛者也可以通過儀表臺的SPORT\TOUR按鈕去自主設(shè)定運動、標(biāo)準(zhǔn)和舒適三種模式，達(dá)到最完美的行駛狀態(tài)。運動模式按鈕全部關(guān)閉為標(biāo)準(zhǔn)模式。

● 適合人群

他們有一顆桀驁不馴的心，從不妥協(xié)于世俗的羈絆和誘導(dǎo)?？偸菆猿肿晕业莫毩ⅹ毿?，但是并不嘩笑取寵。對動力技術(shù)和真正的運動氣質(zhì)有自己獨到的了解。選車購車時不會對預(yù)算有太多的限制，比較喜歡感性的行為方式，但本質(zhì)上對于動力品質(zhì)有嚴(yán)格的要求。

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