午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

2013廣州車展

網(wǎng)上車市

車市首頁 » 資訊 » 導(dǎo)購信息 » 新3系/X1怎樣煉成 探秘華晨寶馬新工廠

新3系/X1怎樣煉成 探秘華晨寶馬新工廠

2012-05-25 07:02 來源:網(wǎng)上車市  作者:段彬  編輯:韓威  

底盤/車身完成最后的結(jié)合

華晨寶馬  325i 2.5 AT

華晨寶馬  325i 2.5 AT

華晨寶馬  325i 2.5 AT

華晨寶馬  325i 2.5 AT

華晨寶馬  325i 2.5 AT

與大東工廠的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)工位相比,鐵西工廠安裝了數(shù)十個(gè)翻轉(zhuǎn)工位,充分考慮人體工程學(xué)原理,不同身高的員工在安裝不同部件時(shí)都可以選擇自己最省力最舒適的工作姿勢,全新的車輛防水測試設(shè)備,水循環(huán)利用率達(dá)到90% 。總裝線現(xiàn)階段的產(chǎn)能是15臺(tái)/小時(shí),會(huì)逐漸提升。未來將進(jìn)行擴(kuò)建,設(shè)計(jì)產(chǎn)能為60臺(tái)/小時(shí)。

<<<<<<<<<<<<<<<寶馬中國戰(zhàn)略 “自主車”+新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠>>>>>>>>>>>>>>>>

華晨寶馬  X1 xDrive28i 2.0T AT

(編輯 韓威)

上一頁 1 2 3 4 5 6 下一頁

按鍵盤上的←或→可以直接翻頁

相關(guān)文章:

更多>>熱點(diǎn)資訊

  • 24小時(shí)
  • 本周
  • 本月