【網(wǎng)上車(chē)市 承德訊】Mercedes-AMG自1967年誕生至今，歷經(jīng)市場(chǎng)與賽場(chǎng)40余載的磨練，成為了當(dāng)今高性能豪華車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)志性品牌。奔馳依靠悠久的歷史、先進(jìn)的技術(shù)、卓越的造車(chē)理念和創(chuàng)新而不失優(yōu)雅的設(shè)計(jì)屹立于世界汽車(chē)企業(yè)之巔，而作為高性能版出現(xiàn)在奔馳各個(gè)產(chǎn)品序列的AMG車(chē)型則是將強(qiáng)悍的動(dòng)力和操控性完美的融合在一起。AMG車(chē)型作為奔馳各個(gè)車(chē)系的頂級(jí)型號(hào)擁有該車(chē)系最強(qiáng)悍的動(dòng)力，其外觀和內(nèi)飾經(jīng)過(guò)AMG的設(shè)計(jì)極具動(dòng)感。是什么成就了AMG的完美和輝煌 ，目前AMG車(chē)型都已近在國(guó)內(nèi)擁有獨(dú)立的4S點(diǎn)，三里屯的AMG 4S也成為首個(gè)AMG專賣(mài)店。

一人一機(jī)理念

而每一輛奔馳AMG車(chē)上所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是按照“一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)工程師”的一對(duì)一裝配理念調(diào)試而成，所有零部件均是精挑細(xì)選以保證能能夠完美的配合。保證每一款A(yù)MG車(chē)型都是完美的。梅賽德斯-奔馳AMG歷史應(yīng)該從上世紀(jì)的1967年開(kāi)始，兩位德國(guó)人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國(guó)一個(gè)名為Grosaspach的小鎮(zhèn)上開(kāi)始了他們的改裝事業(yè)，“AMG”名字的由來(lái)就是來(lái)自這三者間，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個(gè)字母，AMG就此誕生！Aufrecht先生之前是一位當(dāng)時(shí)還是名為戴姆勒奔馳車(chē)廠任引擎測(cè)試、調(diào)教工作人員，所以對(duì)于奔馳的引擎可以說(shuō)了如指掌。

C63 L63 ML63使用 6.2 M156自然進(jìn)氣AMG調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)

這款V8結(jié)構(gòu)引擎，沒(méi)有使用傳統(tǒng)的氣門(mén)挺柱，保證強(qiáng)度。汽缸壁使用了硅鋁涂層，曲軸箱采用高強(qiáng)度材料制造，不同于美式肌肉車(chē)的大馬力調(diào)校。旗下63車(chē)型都使用此款動(dòng)力。

作為M3和RS4車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在排量方面全面的勝出對(duì)手。而且在性能方面大排量的V8 6.2自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)更有氣勢(shì)！全新的C63車(chē)型已經(jīng)在北京三里屯的全球首家AMG車(chē)型專賣(mài)店中亮相。在外形方面做了小幅調(diào)整，內(nèi)視全面升級(jí)。

而更多的車(chē)輛信息及駕駛狀態(tài)，都被融合在了單獨(dú)的中央圓形儀表盤(pán)內(nèi)部，其他顯示選項(xiàng)也都被納入了AMG主菜單，而上述內(nèi)容，都可通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鈕的加入，當(dāng)然不是什么特點(diǎn)元素，反而是隱藏在方向盤(pán)后的撥片的造型甚是可愛(ài)。

SL63AMG 大氣豪華的GT性能跑車(chē)

著名的美國(guó)技術(shù)雜志“大眾科學(xué)”將汽車(chē)領(lǐng)域的首個(gè)年度“Best of what’s-new Awards”最佳新成果獎(jiǎng)項(xiàng)授予奔馳SL 63 AMG跑車(chē)最新搭載的AMG SPEEDSHIFT MCT 七速運(yùn)動(dòng)型變速箱。這款變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱雙重優(yōu)勢(shì)，能夠不可思議地在最短時(shí)間內(nèi)完成換擋。擁有RACE START賽車(chē)起步功能由精密活塞與曲軸組裝而成的高性能引擎爆發(fā)出澎湃洶涌的驚人力量，SL 63 AMG所配備的基于ABC主動(dòng)車(chē)身控制系統(tǒng)調(diào)教。

不論是SL63 AMG還是SL65 AMG，外觀及內(nèi)飾和普通版SL都有明顯的區(qū)別；新造型前裙板具有更加突出的箭形風(fēng)格、黑色散熱器格柵、更大的冷卻空氣進(jìn)口以及更低的黑色橫向空氣導(dǎo)向隔板，與重新設(shè)計(jì)的SL級(jí)前端形成了完美協(xié)調(diào)，為其賦予了清晰的陽(yáng)剛氣質(zhì)，AMG發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有獨(dú)特的風(fēng)格，暗示在下面裝配了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。

ML63 AMG 2011款車(chē)型使用6.3發(fā)動(dòng)機(jī) 全新車(chē)款使用M157直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

63動(dòng)力使用6.2 V8自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī) 將逐步被M157 5.5T雙增壓替

全新車(chē)型放棄使用6.2自吸 使用5.5T M157引擎   

全新奔馳ML 63 AMG最引人注目的就是其動(dòng)力匹配。新車(chē)搭載的是5.5升的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到386千瓦，峰值扭矩699牛米，比現(xiàn)款車(chē)型搭載6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高出15馬力，峰值扭矩高出69馬力。此外，該車(chē)還將提供高性能的選裝包，經(jīng)過(guò)調(diào)校后的發(fā)動(dòng)機(jī)有望達(dá)到410千瓦的最大功率，峰值扭矩可達(dá)到758牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車(chē)匹配的是7速自動(dòng)變速箱。