2012-06-13 07:23 來源:網(wǎng)上車市 作者:丁祎 編輯:張萌
說起商務(wù)轎車市場,一直是奔馳、寶馬、奧迪這些傳統(tǒng)豪華品牌統(tǒng)治,它們在中國市場將旗下的商務(wù)車型全部加長,以應(yīng)對國人對商務(wù)轎車的消費(fèi)習(xí)慣。近日,來自日產(chǎn)的豪華品牌英菲尼迪同樣為了中國市場將旗下的商務(wù)車型英菲尼迪M進(jìn)行了加長,并于上周正式上市,挑戰(zhàn)德系豪華品牌這一傳統(tǒng)領(lǐng)域。英菲尼迪ML的肌肉感車身造型在低調(diào)中保持著自己的大氣,氣勢上不輸任何對手,在這個級別中與英菲尼迪價ML格接近又具備相同氣質(zhì)的車型只有寶馬5系加長版。
產(chǎn)品名稱 | M25L 2.5 AT 舒適版 2012款 | 523Li 2.5 AT 豪華型 2012款 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 49.8 | 49.46 |
長/寬/高(mm) | 5095/1845/1500 | 5039/1860/1471 |
軸距(mm) | 3050 | 3108 |
行李廂容積(升) | 422 | 520 |
油箱容積(升) | 80 | 70 |
保修里程 | 四年或10萬公里 | 兩年不限里程 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
英菲尼迪ML在造型設(shè)計上并沒有做出太大變化,與短軸版車型保持一致,不同之處在于車身加長之后,后車門明顯變寬。在造型設(shè)計上,英菲尼迪M設(shè)計靈感來自于Essence概念車,取用了大量圓弧形元素,使整體造型看起來充滿了肌肉感。寶馬5系保持了傳統(tǒng)的家族風(fēng)格不過從燈組上來看,寶馬的天使眼顯然要比英菲尼迪ML的傳統(tǒng)照明系統(tǒng)要更加吸引人。
英菲尼迪ML的車尾感覺十分厚重,后輪拱的“肌肉”延伸一直至尾部線條,很圓潤飽滿。小鴨尾設(shè)計是尾部造型的點(diǎn)睛之筆。寶馬5系的的尾部則感覺要中用一些,不過突出的腰線還是能夠給這款車體現(xiàn)出更多的運(yùn)動元素,三條霓虹式的LED尾燈看起來很銷魂。
兩款車型都是加長版,所以后門看上去要比前門更寬一些,英菲尼迪ML的側(cè)身線條感覺很柔和,更多突出的還是一種外柔內(nèi)剛的氣質(zhì),而寶馬5系的側(cè)身線條看上去則要硬朗很多,感覺很直接。
產(chǎn)品名稱 | M25L 2.5 AT 舒適版 2012款 | 523Li 2.5 AT 豪華型 2012款 |
前制動器 | 通風(fēng)盤式 | |
后制動器 | ||
前輪胎規(guī)格 | 245/50R18 | 225/55R17 |
后輪胎規(guī)格 | ||
輪轂材料 | 鋁合金 | |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
英菲尼迪M25L和523Li均采用了雙V型的十輻輪轂,只是寶馬523Li的17寸與英菲尼迪M25L的18寸輪轂相比要小氣一些,不過兩款輪轂的格調(diào)都偏向于運(yùn)動。M25L使用了尺寸為245/50R18的鄧祿普輪胎,寶馬523Li采用了225/55R17的倍耐力防爆胎。