2012-06-14 06:01 來源:網上車市 作者:魏銘 編輯:趙燕猛
【網上車市-淮安訊】:對于國內汽車市場而言,“兩廂變三廂”是眾多廠商經常上演的“拿手好戲”,而在這方面PSA集團也未能免俗,新世嘉就是一個例子。不過為了照顧到一部分追求運動的消費者,緊隨其后地推出兩廂車型也成了大勢所趨,馬自達 星騁如此、起亞K2如此、當然新世嘉也同樣如此。
外觀
坦白的講,在得到這次拍攝機會前我曾特意去某效果圖網站細細端詳了一番海外版C4,也就是國內所稱的世嘉,而在見到實車后我不得不承認,這兩款車型除了在發(fā)音上的相同以外,還是存在著不小的差距。
不知道從什么時候開始,家族化的前臉設計已經滲透到了眾多品牌之中,或許只有這樣才能在茫茫車流之中體現出各自車型的“本家”,在這一點上雪鐵龍也不例外。不過好在本次雪鐵龍推出的家族式并不難看,充滿立體感的造型十分吸引眼球。
新世嘉兩廂在外后視鏡處的變化格外明顯,同三廂車型一樣,面積增大的鏡面以及上調至外后視鏡上的轉向燈均有助于安全性的提升。而在輪轂方面,如三叉戟般的四幅輪轂盡顯時尚,與之相匹配的則是尺寸為205/55 R16的固特異環(huán)保輪胎。
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主營: | 東風雪鐵龍 | 業(yè)務: | 新車 |
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