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東風(fēng)雪鐵龍兩廂新世嘉 大擺時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范

2012-06-14 06:01 來源:網(wǎng)上車市  作者:魏銘  編輯:趙燕猛  

空間及動(dòng)力:

東風(fēng)雪鐵龍兩廂新世嘉 大擺時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范

東風(fēng)雪鐵龍兩廂新世嘉 大擺時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范

法國(guó)人的浪漫在于他們經(jīng)常能在一些細(xì)節(jié)之處給予你意想不到的驚喜,新世嘉兩廂版內(nèi)各種各樣的儲(chǔ)物空間就是最好的佐證。中控臺(tái)、左右出風(fēng)口下方、地臺(tái)、座椅側(cè)邊等一些列儲(chǔ)物空間編制的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),使得視線所及之處皆有空間碼放物品。

東風(fēng)雪鐵龍兩廂新世嘉 大擺時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范

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座椅方面,1.6L低配車型采用手動(dòng)調(diào)節(jié),織物材質(zhì)的面料其主要乘坐區(qū)域經(jīng)過了防滑處理,而相反高配2.0L車型則配備了電動(dòng)座椅以及腰部支撐功能,此外便于打理的真皮座椅以及作為專屬配置的迎賓踏板則進(jìn)一步體現(xiàn)了旗艦車型的風(fēng)范。

東風(fēng)雪鐵龍兩廂新世嘉 大擺時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范

靈活多變的空間向來都是兩廂車型的一個(gè)優(yōu)勢(shì),新世嘉兩廂版也同樣深通此道。通過將后排坐墊的向前翻折,使得靠背得以整體放倒,從而說釋放出的空間也足以滿足一般家庭的各種需要。

東風(fēng)雪鐵龍兩廂新世嘉 大擺時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范

動(dòng)力方面,兩廂世嘉同三廂版一樣仍舊延續(xù)了老款車型的動(dòng)力總成。而對(duì)于廣大消費(fèi)者而言,無論是1.6L還是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)其參數(shù)早已諳熟能詳,其中前者 最大功率為78千瓦,而后者則為108千瓦。另外在傳動(dòng)方面,新款兩廂世嘉則毫無懸念的提供了5速手動(dòng)與4速手自一體變速器兩種選擇。

編輯點(diǎn)評(píng):作為一款經(jīng)過了市場(chǎng)考驗(yàn)的車型,即將于本月18日上市的新世嘉兩廂版將對(duì)之前上市的三廂版起到一個(gè)良好的補(bǔ)充,從而進(jìn)一步擴(kuò)大消費(fèi)群體。不過考慮到雪鐵龍一貫的“同款同價(jià)”策略,期盼價(jià)格有所下滑的消費(fèi)者恐怕要大失所望了。

淮安市廣達(dá)汽車貿(mào)易有限公司 4s

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