據(jù)悉，菲亞特500的車身迷人的曲線靈感源自貝殼。通過(guò)設(shè)計(jì)師細(xì)膩的加工，使其整體看上去豐滿且流露出性感。我們此次試駕的菲亞特500為黃色運(yùn)動(dòng)版車型，完全符合時(shí)尚年輕人的口味。菲亞特500車身設(shè)計(jì)與大眾的甲殼蟲有些相似十分緊湊，可愛(ài)的元素從車頭開(kāi)始散發(fā)出來(lái)，同時(shí)多變的車身線條搭配，又為這款小車營(yíng)造出更強(qiáng)烈的時(shí)尚感。

菲亞特500的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3547mm/1627mm/1520mm，從數(shù)據(jù)上看比較小巧，但菲亞特500采用了四輪四角的布局，在增大車內(nèi)空間之余，還給人一種憨厚的安全感。最難能可貴的是，菲亞特500的車身寬度達(dá)到1627毫米，不僅使這款小車看上去更加敦實(shí)，而且也能提高車內(nèi)的縱向駕乘空間。

菲亞特500的圓形前大燈絕對(duì)可以算的上是復(fù)古的標(biāo)志，六個(gè)圓形頭燈組合在一起表現(xiàn)的十分搭調(diào)，同時(shí)也讓車頭看起來(lái)了著實(shí)可愛(ài)。另外滑稽的進(jìn)氣格柵又使其看起來(lái)十分俏皮，同時(shí)突出的前唇和擴(kuò)大的中網(wǎng)又讓它可愛(ài)的前臉多了幾分怒氣。

菲亞特500的側(cè)身線條十分飽滿，高挑腰線配以面積不大的車窗以及天生的三門布局讓它看上去比較寬松，沒(méi)有密集的壓抑感，整體比例比較協(xié)調(diào)。從2300mm的軸距上就能看出菲亞特500是一款非常袖珍的車型，不過(guò)，因?yàn)槠洳捎昧穗p門掀背Coupe造型，并設(shè)置了2+2的座椅布局，所以它又并沒(méi)有缺失正常轎車的功能。菲亞特500在前后輪圍處各有一條警示燈，大大提高了夜間的行車安全。

菲亞特500運(yùn)動(dòng)版車型為了可以更好的彰顯出運(yùn)動(dòng)特性，配備了造型炫麗的16寸五輻啞光運(yùn)動(dòng)輪轂和專屬運(yùn)動(dòng)版車型的紅色剎車卡鉗，讓其看起動(dòng)感十足。輪胎方面菲亞特500的裝備則是倍耐力 P7 195/45R16，這樣尺寸的輪胎雖不算個(gè)大，但對(duì)于菲亞特500來(lái)說(shuō)卻絕對(duì)算是“大腳”了，不僅營(yíng)造沖擊的視覺(jué)比例，同時(shí)還會(huì)對(duì)其操控做出不小貢獻(xiàn)。

菲亞特500的尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格與車頭遙相呼應(yīng)，無(wú)論是尾燈還是裝飾，都與車頭的風(fēng)格如出一轍，但總體設(shè)計(jì)并沒(méi)有前臉高度協(xié)調(diào)。運(yùn)動(dòng)版獨(dú)有的小尾翼在提供功能性的同時(shí)又為整車很好的增添了運(yùn)動(dòng)元素。尾部牌照架上的鍍鉻裝飾條與車頭進(jìn)氣格柵相互呼應(yīng)，同時(shí)也是其看起來(lái)很顯檔次也很有質(zhì)感。

菲亞特500的尾燈設(shè)計(jì)可以算是簡(jiǎn)單的不能在簡(jiǎn)單了，但你卻絲毫感覺(jué)不到任何簡(jiǎn)陋的感覺(jué)，鍍鉻的燈罩裝飾圈讓其格外精致，仿佛給予了老物件新的生命。遺憾的是這款運(yùn)動(dòng)小車并沒(méi)有采用LED燈源來(lái)作為尾燈光源。精致的鍍鉻排氣尾喉讓其看起來(lái)動(dòng)感十足。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上菲亞特500很好的則秉承了意大利車精致，充分展現(xiàn)出了的浪漫主義風(fēng)格。鋼琴烤漆式的面板裝飾與黑色整體內(nèi)飾搭配起來(lái)，使整個(gè)駕駛艙異常簡(jiǎn)潔，給人一種耳目一新的感覺(jué)。同時(shí)菲亞特500還運(yùn)用了大量的圓形設(shè)計(jì)元素，從內(nèi)側(cè)門把手、內(nèi)后視鏡到空調(diào)出風(fēng)口、中央控制面板，甚至連變速器的面板造型都采用了同樣的設(shè)計(jì)，讓其看起來(lái)十分活潑。

菲亞特500的中控臺(tái)整體分為兩個(gè)區(qū)域，一個(gè)是音響控制區(qū)域，一個(gè)是空調(diào)控制區(qū)域，中間由警示燈、運(yùn)動(dòng)模式及后窗加熱按鍵分割開(kāi)來(lái)，無(wú)論設(shè)計(jì)風(fēng)格還是材質(zhì)和按鍵布局，都比較符合年輕人的口味?？照{(diào)控制面板則是采用了復(fù)古圓鈕式設(shè)計(jì)。音響系統(tǒng)同時(shí)配有AUX和USB音源輸入系統(tǒng)，以滿足年輕人的多源化需求。

我們此次試駕的車型是菲亞特500運(yùn)動(dòng)版車型，該車型配備的是1.4L引擎與6速擋手自一體變速箱。該引擎在6500rpm時(shí)達(dá)到75kw的最大功率，在4000rpm時(shí)達(dá)到133N.m的最大扭矩，性能在同級(jí)車中名列前茅。啟動(dòng)引擎，菲亞特500引擎在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)平順，噪聲不大，只是方向盤會(huì)微微抖動(dòng)。即便是在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，引擎的噪聲也得到了一定的遏制，讓人十分滿意。