2012-06-20 14:42 來源:網(wǎng)上車市 作者:網(wǎng)上車市 編輯:楊佳
MINI ONE是首次進入國內(nèi)市場,替換了此前售價近25萬元的MINI Cheer版車型。MINI ONE擁有MINI家族全新的外觀,這款車型雖然配置并不高,但可以選裝諸多MINI原廠的個性改裝套件成為了彰顯車主個性品位最適合的一款車。
此次MINI小改款主要體驗在外觀已經(jīng)動力方面,MINI ONE與其他MINI家族成員相同均采用了改良后的外形,更搶眼的前杠下格柵是一大亮點。前裙板下部也進行了明顯改進。其中,示廓燈組件和霧燈的邊緣采用了更加突出的三維輪廓。所有車型的下部進氣口也更具視覺沖擊力。MINI One和MINI Cooper上的黑色橫檔突出了車身寬度,而MINI Cooper S的外部進氣口(選配鍍鉻框架)則能夠有效地引導冷空氣進入制動盤,同時進一步強調(diào)了這款車的運動外觀。
從車輛側(cè)面來看,前側(cè)圍和車門之間傳統(tǒng)的MINI側(cè)面轉(zhuǎn)向指示燈鑲邊采用了新穎的設計,賦予車身側(cè)面極其高雅的格調(diào)。指示燈玻璃罩采用了同心圓式的醒目結(jié)構(gòu)。在MINI One和MINI Cooper上,鏡面和黑色啞光表面的搭配使擋板盡現(xiàn)高貴氣質(zhì)。MINI標志性的圓形大燈標準裝備鹵素燈組,并可選裝氙氣前燈和隨動控制大燈功能。MINI 50 Camden周年紀念版車型首次采用的黑色大燈反光板此次作為選擇裝備向除MINI John Cooper Works之外的所有車型提供。
相比車頭部分,車尾的變化并不明顯。新MINI家族全體成員采用了新設計的LED尾燈,LED既有利于優(yōu)化信號的傳遞效率,也彰顯了尾燈的現(xiàn)代特征。當MINI遇到急剎車的情況時,可以通過閃爍標配的動態(tài)制動信號燈提示后方車輛注意保持適當距離。這種先進的照明技術(shù)使得MINI車型即使在夜間也能呈現(xiàn)出非常獨特的外觀。而在MINI One和MINI Cooper中,它們位于中央位置,并可散發(fā)出和諧的紅色光。
保險杠中附加的遮光裝置邊緣強調(diào)出兩款車型后部更為寬大的水平結(jié)構(gòu)。而MINI Cooper S的后保險杠中是出風口,其寬度和輪廓都與前進氣口完美配合。倒車燈和后霧燈集成于車輛后端的外側(cè)區(qū)域,與前部制動器進氣道的位置遙相呼應.
MINI、MINI Clubman和MINI敞篷車可選裝一系列高品質(zhì)選擇裝備,進一步增強了車輛的駕駛樂趣和舒適性。同時,原裝MINI附件系列不僅包括全部采用經(jīng)典賽車技術(shù)的John Cooper Works部件、頂架系統(tǒng)和輔助大燈,還包括滿足日常需要的便捷功能和更多不同尋常的設計元素,例如奢華的車頂飾件、后視鏡蓋、門把和側(cè)面指示燈鑲邊。
包括入門級的NINIONE在內(nèi),所有車型均可訂購多款創(chuàng)新型裝備,以增強舒適性、安全性和MINI個性特色。隨動控制大燈首次搭配選擇裝備氙氣前燈向MINI提供。隨動控制大燈能夠根據(jù)轉(zhuǎn)彎情況調(diào)整對前方道路的照明。轉(zhuǎn)向角度、偏轉(zhuǎn)率和車速都是確定大燈光束角度的考慮因素。此外,內(nèi)部后視鏡和外部后視鏡均配有自動防眩功能。
新MINI系列的所有車型均在提高質(zhì)量和打造優(yōu)雅的內(nèi)飾風格方面有所突破。高品質(zhì)的材料和優(yōu)美協(xié)調(diào)的色彩賦予所有車型內(nèi)飾時尚而獨特的美感。采用全新設計的音響系統(tǒng)和空調(diào)控制裝置可確保功能性和最佳人體工程學特性,而其細分市場中獨一無二的眾多選擇裝備則突出了高級小型汽車的創(chuàng)新特點。MINI還率先提供標配和選裝的收音機和導航功能,并將手機和音樂播放器集成在車輛控制系統(tǒng)內(nèi)。
MINI One發(fā)動機提供輸出功率為72千瓦/98馬力,其平均耗油量均為 6.7 升/100公里,二氧化碳排放量限制在 156克/公里之內(nèi)。雖然經(jīng)濟型出色,但是動力談不上迅猛,日常駕駛完全夠用。值得一提的是,新MINI系列中的所有車型現(xiàn)在均采用了將整個動力傳動系統(tǒng)熱封裝的措施。從而優(yōu)化了前后兩次行駛之間的熱儲存,以減少由于發(fā)動機溫度下降而導致的驅(qū)動裝置中的摩擦損失。此外,熱車時間的顯著縮短也降低了冷啟動的耗油量。熱封裝措施包括發(fā)動機罩、前圍板、側(cè)部以及所有橡膠密封件的隔熱元件。它們還推動了空氣動力學的優(yōu)化,從而也有利于提高效率。熱能利用率的改善同樣也有益于乘客的舒適性;在車外溫度較低時,儲存的熱能可有效用于迅速升高車內(nèi)溫度。
編輯總結(jié):從價位來看,這四款車當中,編輯認為奧迪A1從車型的新鮮程度以及總體實力來看更具有選購性。而MINI新車不斷,且多沒有質(zhì)的變化,不做推薦,新款smart雖為新車,單本款頂配車型則稍顯性價比不足,菲亞特500倒是個個例,但過于女性化的外形顯然不能滿足同時滿足男士需求。
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(編輯 楊佳)