領先國內(nèi)水準 參觀廣汽菲亞特世界工廠
2012-07-04 07:00 來源：網(wǎng)上車市 作者：張萌 編輯：丁祎
最后我們來到了總裝車間，在沖壓、焊裝車間組裝完畢的車體到涂裝車間噴漆后由生產(chǎn)線運送到總裝車間，進行發(fā)動機、底盤、內(nèi)飾、外觀部件的組裝最后檢驗合格出廠。這個車間也是大家最感興趣的，能看到平時根本看不見的零部件。
生產(chǎn)現(xiàn)場采用了一個流生產(chǎn)模式，即各工序只有一個工件在流動，使工序從毛坯到成品的加工過程始終處于不停滯、不堆積、不超越的流動狀態(tài)。在廣汽菲亞特的車間各類指示看板隨處可見，各種顏色的汽車在流水線傳送帶上勻速移動，工序和工序之間按照作業(yè)排序?qū)崿F(xiàn)了同步，均衡按節(jié)拍生產(chǎn)。
總裝生產(chǎn)線采用了U型布局，投入點和取出點分別位于"U"字的兩端，消除了作業(yè)人員完成一件產(chǎn)品后從出口返回入口的步行浪費。這樣最大限度地節(jié)省了人力，保證了物流的通暢和消除了搬運、等待，在制品多等無價值的浪費。
為了進一步控制品質(zhì)，廣汽菲亞特工廠引進了全套電氣診斷設備和懸架震動實驗臺，電氣診斷設備可確保各零件總成在裝車前的功能正常，最終產(chǎn)品可靠安全。
由于時間因素制約，本次參觀廣汽菲亞特長沙工廠的行程非常緊密。走馬觀花式的游覽，并不允許我將工廠中的更多信息收入眼中。但是在不到1個小時的時間中，我對于菲亞特新工廠的印象還是很深的。作為一個打算在中國重展宏圖的品牌來講，菲亞特的新工廠無疑給未來發(fā)展一個強有力的支撐。
(編輯 丁祎)
