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彎道王中王十年不過時 試駕-馬自達睿翼

2012-07-05 07:24 來源:網(wǎng)上車市  作者:張萌  編輯:丁祎  

一汽馬自達  睿翼 2.5 AT

一汽馬自達  睿翼 2.5 AT

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側(cè)車身線條設計流暢,相對較低的底盤設計看上去也更加貼合地面,不但在視覺性上運動,同時對于車輛高速穩(wěn)定性也起到了較大的作用。由于車身比普通版相對較短,C柱的傾斜更早,不過與尾箱的結(jié)合十分流暢,更加精神。頂配版車型上配備的無鑰匙進入系統(tǒng)十分實用,轉(zhuǎn)向燈的集成也造就了睿翼側(cè)車身的干凈利落。

一汽馬自達  睿翼 2.5 AT

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與車身同色的車外門把手開啟車門時力度適中,周圍與車門板金接縫均勻,開啟的過程中無松垮的感覺。值得一提的是,一汽馬自達6睿翼高配車型采用了智能鑰匙系統(tǒng),消費者消費者只需輕按按鈕即可進入愛車。

一汽馬自達  睿翼 2.5 AT

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得益年輕化的設計風格,尾部的設計與前臉前后呼應,如同前臉一樣具有較強的沖擊力。睿翼車尾時尚動感,C柱的弧線優(yōu)雅,傾斜角度比較大。短小的尾廂外沿稍稍翹起,與圓潤的車身搭配的天衣無縫。多層次尾燈造型別致,燈組的面積比較大,因此被后備箱蓋分為兩個部分。高位剎車燈采用LED燈組,盡管看起來尺寸比較小,但亮度很高,這樣可以提高行駛的安全性。

一汽馬自達  睿翼 2.5 AT

輪胎采用韓泰輪胎,規(guī)格為205/60 R16,對于一款家用車型來說,在保證駕駛安全性的同時,可以有效降低油耗。鹿角造型的五幅鋁合金輪轂可以適合大部分人的審美,不過我還是希望在今后的升級版或是改款版上見到更為運動的樣式,但我們不得不說16寸輪胎輪轂放在一款中級車型上還是稍有些小氣,視覺沖擊力也打了折扣。 

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