● 高品質(zhì)冷門(mén)SUV第二位--安德拉：系品牌的影響力和不錯(cuò)的細(xì)節(jié)工藝是安德拉的優(yōu)勢(shì)，但這不足以讓它支撐起超過(guò)30萬(wàn)元的價(jià)格，而在當(dāng)面對(duì)同門(mén)兄弟科帕奇時(shí)更是顯得曲高和寡。

了解完了歐寶全新安德拉的性能與操控表現(xiàn)，下面我們來(lái)看看這款車(chē)型的整體設(shè)計(jì)。個(gè)性、時(shí)尚是這歐寶安德拉主打的風(fēng)格。沿襲Opel歐寶家族特有的運(yùn)動(dòng)基因。標(biāo)志性的中央棱線縱貫車(chē)身一直延續(xù)至尾部，簡(jiǎn)潔流暢的側(cè)面腰線沿著車(chē)身輕微上斜，勾勒出新安德拉蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)之勢(shì)。

新安德拉在尺寸上相比現(xiàn)款車(chē)型車(chē)長(zhǎng)增加了20mm，車(chē)高增加了57mm，寬度和軸距保持不變，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4596mm、1850mm、1761mm。整體感覺(jué)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，車(chē)身比例比較完美。

軸距達(dá)到2707mm，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)有兩排座椅，在軸距方面并不是十分出色，但是短的前后懸為車(chē)內(nèi)乘客讓出了最大的空間。頂部的行李架設(shè)計(jì)提升了整體的跨界特性，美中不足的是沒(méi)有采用全景式天窗。

翼子板后部的散熱出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常拉風(fēng)，雖然裝飾性大于實(shí)際作用，但彰顯出強(qiáng)悍與威猛，其中間還集成了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈。燈與前大燈組遙相呼應(yīng)，采用了棱角分明的樣式，尾燈內(nèi)部發(fā)生了變化，燈組內(nèi)由原來(lái)的圓形變?yōu)榱碎L(zhǎng)方形。

與動(dòng)感的外形相比，歐寶全新安德拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)業(yè)同樣精彩。前儀表臺(tái)采用雙色系環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)依舊延用Opel歐寶以駕駛者為中心的人性化設(shè)計(jì)理念，布局井然有序，操控便捷。做工與用料屬于上乘，進(jìn)入車(chē)內(nèi)沒(méi)有“新車(chē)的味道”。

三輻多功能方向盤(pán)采用真皮包裹，方向盤(pán)下面配以銀色裝飾，與整車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格搭配十分合理，并且集成了音響控制按鍵以及定速巡航控制按鍵，定速巡航在高速公路上可以讓你的駕駛更加輕松。Dual Windows雙視窗儀表臺(tái)，寬大醒目的儀表盤(pán)也是設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)，GID多功能信息顯示屏，可以顯示油耗、行駛里程胎壓等信息。

音響系統(tǒng)功能簡(jiǎn)單，此次試駕的四驅(qū)豪華型配置的竟然是手動(dòng)空調(diào)，不免讓人有些失望。要知道這可是一款售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的進(jìn)口SUV車(chē)型，這套空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)有空氣質(zhì)量?jī)艋到y(tǒng)和AQS車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，AQS可以根據(jù)外界的空氣情況自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)。

為滿足不同身材駕駛者的需要，駕駛席座椅8向電動(dòng)高低可調(diào)。消費(fèi)者可根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)調(diào)節(jié)座椅，客串的“模特”（也就是本文的撰寫(xiě)者）身高超過(guò)一米八，當(dāng)駕駛席座椅調(diào)到最高處時(shí)頭部距離車(chē)頂剩余空間尚可。