上市一年銷量破十萬 S6開創(chuàng)"第一速度"

2012-07-09 14:00 來源：網(wǎng)上車市編輯：張林偉

【網(wǎng)上車市嘉興站訊】近年來，中國SUV市場取得了令人矚目的市場表現(xiàn)，其增速在乘用車市場當(dāng)中十分搶眼。自2007年以來，SUV的增速一直高于乘用車市場整體增速，近幾年尤為明顯。自2009年車市狂歡以來，整體車市趨于平穩(wěn)，不再有整體超強增速，SUV帶動車市的力量越發(fā)凸顯出來。

近期，SUV市場再添新紀錄！記者從比亞迪汽車方面據(jù)悉，在上市滿周年之際，比亞迪S6不負眾望，銷量突破十萬輛，成為國內(nèi)汽車市場上最快達到十萬保有量的SUV車型。縱觀其他主流SUV車型，銷量實現(xiàn)從零到十萬的突破至少需要兩年的時間，而作為后起之秀的比亞迪S6，只用了短短一年的時間，開創(chuàng)國內(nèi)SUV市場“第一速度”。

城市SUV獨領(lǐng)風(fēng)騷

近年來SUV市場的火爆有目共睹。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，中國乘用車銷售498.56萬輛，同比增長7.55%。其中，SUV銷售51.86萬輛，同比增長38.94%，是各車型中增長最快的車種。各主流廠商紛紛將重點放在這一細分市場的產(chǎn)品研發(fā)與投放上，各級別SUV新車型層出不窮，以期在快速發(fā)展的SUV市場多分一杯羹。

從SUV的車型分類來說，在2003年以前，國內(nèi)SUV以純正越野或者大排量的車型為主，例如三菱帕杰羅、吉普、豐田陸地巡洋艦系列，由于價格偏高以及油耗原因，一直難以成為市場的主流。2004年，伴隨著偏于城市風(fēng)的本田CR-V的引入，SUV市場才進入快速發(fā)展時期，并成為近年車市增長最為迅猛的市場。比亞迪S6定位于“城市SUV”，正是迎合了這一市場發(fā)展趨勢，主打時尚休閑風(fēng)，一經(jīng)推出便受到市場的熱烈歡迎。

比亞迪S6精品戰(zhàn)略

S6是比亞迪旗下首款SUV車型，也是一款舉足輕重的戰(zhàn)略車型，融合了比亞迪汽車在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品制造等各方面的尖端科技，在品質(zhì)方面的提升有目共睹。

以配置為例，S6在同級別車型中一直享有“配置之王”的美譽。為了給消費者提供最優(yōu)的安全保障及駕乘體驗，比亞迪充分發(fā)揮了自身在電子裝配領(lǐng)域的優(yōu)勢，各種領(lǐng)先科技配置可謂陣容豪華。S6擁有完備的駕駛輔助系統(tǒng)、智能管家系統(tǒng)、娛樂休閑系統(tǒng)、車身安全系統(tǒng)，車主在用車過程中可以盡享科技帶來的時尚生活。如深受新手及女性車主喜愛的倒車輔助系統(tǒng)，通過全方位倒車雷達、彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)和右前輪可視系統(tǒng)的完美組合，車主可以清晰全面的了解車輛周圍情況，大大提升了駐車安全。

另外，比亞迪S6獲得C-NCAP五星評級，超高的主被動安全使其成為自主首款五星安全SUV。S6是比亞迪進入汽車行業(yè)八年以來在技術(shù)研發(fā)和制造工藝等各方面積累的集大成者，也肩負著品牌提升和市場上攻的雙重使命，可以說是一款舉足輕重的戰(zhàn)略車型。自去年五月份上市以來，S6的表現(xiàn)就極其搶眼，連續(xù)多月榮獲自主SUV單車銷量冠軍，向市場交了一份滿意的答卷。此次成為最快突破十萬保有量的SUV車型也充分證明，S6不僅穩(wěn)住了比亞迪的“陣腳”，也成功突破了自主品牌“10萬元”的天花板，優(yōu)秀的品質(zhì)和五星安全性能使比亞迪在消費者心目中的品牌形象也得到了提升。

如果以成熟汽車市場(即歐洲地區(qū)SUV占其整個狹義乘用車市場的份額為15%，美國為25%)為參考，粗略估計未來國內(nèi)SUV占狹義乘用車市場的份額會在15%-25%之間。2011年，SUV占狹義乘用車市場近12%的份額，以此計算，國內(nèi)SUV市場還有約3-13個百分點的增長。這對以比亞迪S6為代表的SUV新貴來說，未來還大有可為。

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