作為三十萬內(nèi)品質(zhì)較高的SUV，今天編輯將向大家介紹四款綜合品質(zhì)都較高的車型。而這四款車當(dāng)中，誰又將強(qiáng)中自有強(qiáng)中手呢？是上海大眾途觀的德系品質(zhì)？還是美系Jeep的指南者？我們一同通過對其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及各個(gè)方面的評審，得出一個(gè)結(jié)論。

■ 基本數(shù)據(jù)對比

四款車都屬于緊湊型SUV，車身尺寸并無太大不同。而從這些基本數(shù)據(jù)我們還是很難窺見到底哪一款車才是我們需要的，所以接下來，我們分車型一一列舉。編輯已經(jīng)為這幾款車打好了分?jǐn)?shù)。

■ Jeep 指南者

推薦指數(shù)：★★★★☆

理由：名門之后，進(jìn)口品質(zhì)。具有一定的四驅(qū)越野能力，在城市SUV中屬于硬朗角色

四驅(qū)系統(tǒng)評述

新指南者使用的Freedom-Drive四驅(qū)系統(tǒng)與老款各個(gè)車型都相同。在默認(rèn)情況下，車輛會(huì)根據(jù)路況來在前驅(qū)和四驅(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)切換；而4WD LOCK開關(guān)的作用只是鎖定四驅(qū)傳動(dòng)模式。 車輛會(huì)通過一系列傳感器和控制系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)中央多片離合器的結(jié)合與斷開。例如像上圖中所示的那樣：自動(dòng)模式下，在平整的干燥路面行駛時(shí)，它只是一輛前驅(qū)車；如果遇到前軸打滑無力拉動(dòng)車輛時(shí)，電腦才通知多片離合器結(jié)合，以近乎50:50的比例進(jìn)行四輪驅(qū)動(dòng)。

當(dāng)然，中央多片離合器并不會(huì)將前后軸鎖死成一個(gè)硬軸，當(dāng)你拉起4WD LOCK開關(guān)讓車輛始終處于四驅(qū)模式狀態(tài)下，中央多片離合器片輕微的打滑會(huì)充當(dāng)差速器角色，用以應(yīng)對車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)所產(chǎn)生的前后轉(zhuǎn)速差。

從2011款Jeep指南者身上，我們很容易找到新大切諾基的影子，這既是對成功設(shè)計(jì)的聰明利用，又是對家族車系的建立有利的舉措，如果不告訴你它是指南者的話，你會(huì)不會(huì)認(rèn)為它是一款縮小的大切諾基呢？

前大燈升級(jí)成四眼反射式大燈，前霧燈被高亮度投射燈所代替，燈內(nèi)暗藏玄機(jī)，JEEP經(jīng)典的標(biāo)志被鑲嵌在燈泡上，雖然指南者只是一輛改款的產(chǎn)品，但是保持了原始的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格。

 尾部的改動(dòng)并不明顯，老款的倒車燈和轉(zhuǎn)向燈分別占據(jù)兩條線，而現(xiàn)在兩個(gè)位置合并在一起，此外尾燈的內(nèi)部造型也發(fā)生了改變，霧燈放到了包廂杠的兩側(cè)，并且采用了大量的led設(shè)計(jì)。再次證明了簡單才是王道。

簡單的線條就是JEEP所給人最直觀，最原始的力量感，就正如那有棱有角的車身線條一樣，輪胎的裝飾也是越少越好，JEEP經(jīng)典的五幅輪轂雖然簡單，但是最簡單的也是最美的。

 指南者的內(nèi)飾沒有太大變化，依舊是以簡潔為主，完全一副“不負(fù)責(zé)任”的做事風(fēng)格。不過也好，在同級(jí)SUV中，指南者算是簡約實(shí)用的類型，這也是它的最大特色。

 方向盤是指南者變化最大的地方了，金屬質(zhì)感的方向盤使指南者提升檔次，方向盤是全新的，家族式的三輻運(yùn)動(dòng)型多功能設(shè)計(jì)，它集成了音響、巡航等許多功能鍵。由于指南者與自由客屬于同一平臺(tái)的產(chǎn)物，所以在內(nèi)飾上也有過多的相似之處，除了座椅加熱，ESP開關(guān)外，只不過多了大燈高度調(diào)節(jié)而已。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是帶有6個(gè)模擬擋位的CVT變速箱，目前2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋CVT變速箱這套動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，不單JEEP在用，道奇、克萊斯勒和三菱均有使用。這套系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩，完全不是油老虎的概念。

寬敞的內(nèi)部空間一直是SUV的看家本領(lǐng)，新指南者也不例外。前排調(diào)整好駕駛姿勢，頭部空間充裕，不會(huì)有絲毫壓抑感。但是這些對于一款SUV來說都不算什么。

后排也有著充足的腿部和頭部空間，可以滿足一般家庭的出行需要。后排座椅較為平直，如果長途郊外旅行可能會(huì)有點(diǎn)累。

這個(gè)特別的設(shè)計(jì)可以滿足人們郊游小憩時(shí)聽音樂的需要，打開后尾廂，拉下內(nèi)置音箱，就如同隨身攜帶的戶外音響，好不愜意。

動(dòng)力方面

新指南者的動(dòng)力系統(tǒng)維持上一代的配備，依然采用2.4L雙頂置凸輪軸DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率125Kw/6000rpm，最大扭矩225Nm/4500rpm。