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多方位體驗 試FJ酷路澤/埃爾法/杰路馳

2012-07-14 21:06 來源:網上車市  作者:于鵬  編輯:丁祎  

豐田(進口)  埃爾法 3.5 AT

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雖然不是桃木裝飾,但這樣黑色與米色搭配剛好迎合了穩(wěn)重與豪華的定義。車內的中控臺布局十分清晰,看上去更像是一輛高檔SUV,電子配置更是一應俱全。

由于現(xiàn)場體驗時間有限,不能對埃爾法進行整車解析,如果你想對埃爾法有更深的了解,請點擊下圖進入我們的實拍解析。

豐田(進口)  埃爾法 3.5 AT

這里我們著重對第二排空間進行亮點解析。

豐田(進口)  埃爾法 3.5 AT

第二排座椅是豐田ALPHARD埃爾法的重頭戲,兩張Ottoman電動調節(jié)座椅支持最大78度仰角,同時還有電動腿托。官方說法是其舒適程度可以稱得上飛機頭等艙。

豐田(進口)  埃爾法 3.5 AT

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第二排座椅的配套設施非常豐富,實用性也不錯。就是水杯架的深度不太適合放置礦泉水瓶,影響了乘客的舒適度。

豐田(進口)  埃爾法 3.5 AT

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第二排座椅在同級別車型中確實可以拔得頭籌了,豐田的造車理念一直都是將人放在第一位。由于時間關系無法體驗第三排和前排乘坐舒適性,下面用一張官方圖來演示一下埃爾法座椅的組合模式。

豐田(進口)  埃爾法 3.5 AT

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在動力系統(tǒng)方面,豐田ALPHARD埃爾法提供了2.4L直列四缸和3.5L V6兩款發(fā)動機可供消費者的選擇。前者搭配的是四速自動變速箱,后者搭配的是6擋手自動一臺變速箱。其中2.4L發(fā)動機的最大功率為123Kw,最大扭矩為227牛頓米。3.5L發(fā)動機的最大功率為202Kw,最大扭矩為340牛頓米。

豐田(進口)  埃爾法 3.5 AT

在實際乘坐體驗中,第二排座椅的舒適性帶確實很棒,安全帶在車速超過80km/h之后會自動收緊,這也是為了乘客的安全性著想。由于行駛路線在郊外,道路的質量非常不好,路噪非常明顯的傳進了車廂內,我讓司機把音樂關掉,試圖與前排乘客交流,無奈需要很大的聲音。

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