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內(nèi)飾技術(shù)有亮點(diǎn) 實(shí)拍2012款馬自達(dá)CX-5

2012-07-18 12:03 來源：網(wǎng)上車市太原站 原創(chuàng) 作者：黃強(qiáng) 編輯：趙銳

【網(wǎng)上車市太原站新車實(shí)拍】 2012年7月12日，進(jìn)口馬自達(dá)宣布旗下首款城市型緊湊型SUV：CX-5將正式在中國(guó)大陸市場(chǎng)進(jìn)行銷售，此次上市的為2.0L排量，共分為5款車型，售價(jià)區(qū)間為23.38萬元-28.18萬元。在正式宣布上市銷售之后，CX-5很快的就登陸了龍城，下面我們將為大家?guī)黻P(guān)于馬自達(dá)CX-5的近距離種種體驗(yàn)。

此次進(jìn)口馬自達(dá)CX-5應(yīng)用了馬自達(dá)的兩項(xiàng)全新技術(shù)“魂動(dòng)-KODO”和“創(chuàng)馳藍(lán)天-SkyActiv”，集合了多項(xiàng)配置于一身，相比國(guó)內(nèi)種種的閹割車型來說明顯讓我看的更爽一些。下面就為大家一一解析，我們此次實(shí)拍的車型為2012款 2.0L兩驅(qū)舒適版，售價(jià)為23.38萬元人民幣。

●外觀魂動(dòng)式設(shè)計(jì)理念

說了這么多新鮮的詞匯，相信大家已經(jīng)有些好奇“魂動(dòng)”一詞的含義了，其實(shí)魂動(dòng)說白了就是和現(xiàn)代的“流體雕塑”一詞廣義上基本相同，也就是外形設(shè)計(jì)的一種理念。

魂動(dòng)仔細(xì)解釋就是指抓住生物轉(zhuǎn)瞬之間所爆發(fā)出的力度和美感，旨在表現(xiàn)出一種強(qiáng)勁的動(dòng)感，并與自然貼合。

【馬自達(dá)CX-5的前身--Minagi概念車】

量產(chǎn)后的CX-5與之原身Minagi概念車的改動(dòng)不大，在線條與造型上依然十分的前衛(wèi)，為了適應(yīng)實(shí)際的市場(chǎng)銷售取消了概念車上部分鍍鉻裝飾。作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，采用了十分具有攻擊性的前臉。

這個(gè)看似是加大版逍客的車型，全車尺寸為4555*1840*1710mm，軸距為2700mm，是不是對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)比較沒有概念？比對(duì)一下CR-V和途觀等國(guó)內(nèi)熱銷的SUV，你會(huì)發(fā)現(xiàn)竟然是CX-5比他們倆都要大。眼睛是會(huì)騙人的，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念讓CX-5看起來十分的靈動(dòng)。

整車的線條順滑、渾然一體，多變的線條很好的表達(dá)出瞬間的那種動(dòng)態(tài)，我想這就是魂動(dòng)要表達(dá)的意愿吧。尾部比起前臉來說少了很多攻擊性，即便是最低配的兩驅(qū)舒適版車型在尾部都有四粒倒車?yán)走_(dá)探頭，相比較起價(jià)格差不多的國(guó)內(nèi)熱賣SUV來說，在這點(diǎn)上CX-5還是比較厚道的。

根據(jù)配置的不同，在舒適版、豪華版車型上安裝的是17英寸鋁合金輪轂，尊貴版車型上安裝的是19英寸鋁合金輪轂，兩種輪轂的款式都比較平淡，談不上新潮。輪胎方面使用的是優(yōu)科豪馬（橫濱）輪胎，分別為225/65 R17與尊貴版上的225/55 R19。

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