配置詳解  相比C級(jí)差價(jià)6600元 最高差價(jià)2.18萬(wàn)

推薦全新320Li相比C級(jí)差價(jià)6600元 但是配置確更高，軸距更有優(yōu)勢(shì)

從配置來(lái)看，只有A4L是中配，價(jià)格接近其它兩款車型，三車差價(jià)最大2萬(wàn)，主要就是這臺(tái)A4L配置了MMI中文導(dǎo)航系統(tǒng)，而且還配有換擋撥片和第二排側(cè)氣 囊以及座椅記憶，后視鏡電動(dòng)折疊。綜合來(lái)說(shuō)配置都已經(jīng)滿足大部分使用，都配置了真皮座椅和方向盤，并且?guī)в卸ㄋ傺埠阶巍?a class="t_link" target="_blank">奔馳C相對(duì)低些，價(jià)格最便宜在這 些基礎(chǔ)上還少了氙氣燈組。但是3車都沒有配置座椅加熱功能，這一功能的缺失不叫遺憾，尤其是價(jià)格達(dá)到36萬(wàn)的A4L，綜合來(lái)說(shuō)新320Li配置更加合理。

內(nèi)飾對(duì)比 全新3Li內(nèi)飾氛圍更加豪華 C級(jí)金屬質(zhì)感內(nèi)飾更年輕

寶馬全新3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳承了現(xiàn)款的風(fēng)格，同時(shí)又融入了5系的一些元素，使之看上去豪華與優(yōu)雅的氣息增添了不少，這也是此次全新3系對(duì)于用戶體驗(yàn)上的重大改進(jìn)。坦白來(lái)講，無(wú)論是在選材用料還是配置方面，第六代3系都有了很大程度的提升，在保持運(yùn)動(dòng)元素的前提下，更加豪華的內(nèi)飾絕對(duì)是所有人樂于看到的。

如果說(shuō)上代E90內(nèi)飾相比奧迪，奔馳有些普通的話。全新的內(nèi)飾已經(jīng)全面超越了老款車型更加時(shí)尚，在三車中全新寶馬3系在保持運(yùn)動(dòng)的同時(shí)內(nèi)飾更加豪華和精 致，這也是全新的F30代3系重點(diǎn)加強(qiáng)的地方。奧迪依舊延續(xù)家族風(fēng)格，奔馳C260全新的內(nèi)飾更加時(shí)尚動(dòng)感。3車導(dǎo)航屏幕中，寶馬iDRIVE導(dǎo)航屏幕設(shè) 計(jì)最前衛(wèi)，使用更加時(shí)尚的超薄無(wú)邊框設(shè)計(jì)。

中控臺(tái)設(shè)計(jì)奧迪采用向駕駛員傾斜的設(shè)計(jì)，也被新寶馬3系所使用。但是中控設(shè)計(jì)在美觀度方面3系更加精致。周圍鍵區(qū)也有鍍鉻的回旋鏢式裝飾。奧迪的更加保守，鍵區(qū)設(shè)計(jì)在檔把附近。奔馳的造型很中庸但是全新的導(dǎo)航屏幕采用固定式設(shè)計(jì)。

在手剎的設(shè)計(jì)方面，3車都很有趣，保持自己的風(fēng)格。全新的寶馬使用的依舊是傳統(tǒng)手拉式，奧迪采用電子按鍵式，是3車中最先進(jìn)的。奔馳依舊延續(xù)經(jīng)典的設(shè)計(jì)。

全新寶馬3系3處獨(dú)有的設(shè)計(jì)

在個(gè)性化和科技方面，全新的3系也是全面趕超，這也是換代晚的優(yōu)勢(shì)吧！搭載了智能啟停系統(tǒng)和全新的檔子檔桿，這也是上代3系沒有完成的改進(jìn)，這代終于實(shí)現(xiàn)。檔把造型更加時(shí)尚操作便利。鑰匙也提供個(gè)性的多彩顏色。

寶馬作為換代最晚的B級(jí)高檔車，但是在配置方面全面超越了奧迪和奔馳，現(xiàn)在還沒有具體的參數(shù)配置。但是在動(dòng)力變速器和全新的iDRIVE系統(tǒng)都全面的升級(jí)，在功能更強(qiáng)大的同時(shí)也更加豪華時(shí)尚?？倎?lái)說(shuō)我們推薦性價(jià)比很高的全新3系320Li，相比C級(jí)差價(jià)6600元但是配置確更高，軸距更有優(yōu)勢(shì)。

(編輯 鄭世顯)