變形的金剛車市搶先實拍英倫SC6(圖)

2012-07-24 16:38 來源：網(wǎng)上車市編輯：隆耀華

曾經(jīng)的吉利金剛是吉利繼自由艦后的又一里程碑式的產(chǎn)品，2011年2月14日吉利對原有老車型進行改款換標銷售，金剛換成了新的英倫汽車標識，一直以來英倫金剛都保持著不錯的銷量。7月23日我們網(wǎng)上車市的編輯在上海華庭拍攝到了全新改款的英倫金剛，這也是金剛第一次以英倫SC6的名字出現(xiàn)。

雖然英倫SC6還是源于金剛車型，但是無論是在外觀設(shè)計還是內(nèi)飾風格及配置上他都要比老款的金剛優(yōu)異太多，我們從這臺SC6的身上看到了那熟悉的帝豪身影（帝豪為吉列旗下高端品牌），從做工到配置。而5.68萬的售價勢必會成為他再次受關(guān)注的重要砝碼。

英倫金剛2代

與金剛二代相比，英倫SC6的外形設(shè)計已經(jīng)發(fā)生了非常大的變化，比如更加簡潔的進氣格柵、輪廓更加清晰的大燈造型、熏黑處理的大燈風格、下進氣格柵與霧燈的完美融合等等。

從側(cè)面線條來看，英倫SC6的變化并不算大，依舊是以硬朗的線條為主，略顯單薄的身形還是與其5萬多的售價十分吻合，也可以說是很保守的經(jīng)典設(shè)計風格。

熏黑的大燈處理要比金剛時代的平庸和無神更加的深邃，燈眉上的橙色點綴剛開始看還很不習慣，有點突兀，看習慣以后會發(fā)現(xiàn)他很好的調(diào)和了前臉色調(diào)的單一，讓這一部分生動了很多。

英倫SC6采用了雙五幅輪轂的樣式，輪胎型號為185/60 R15的尺寸，與金剛二代并無差別，只是輪轂的樣式力量感要強了很多，后輪由金剛時期的轂剎升級成了碟剎，安全系數(shù)也更高。

英倫SC6的在尾部的改變可謂是大刀闊斧，如果說前臉還能略微的見到金剛二代的身影，那么尾部造型就已經(jīng)徹底的摒棄了上一代的樣式，這個在幾次改款都不曾改變過的風格在英倫SC6這里得到了重生，全新的SC6尾部也更加的符合時下家用轎車的樣貌，不再那么的格格不入。

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