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紹興柯城新軒逸實拍 超越期待軒然逸動

2012-07-26 08:53:56 來源:網(wǎng)上車市      編輯:陳甜甜   

紹興柯城新軒逸輪胎

輪胎采用普利司搏天族RE040,規(guī)格為205/50 R17,相比老款車型的輪胎,在制動和加速中會有更好的表現(xiàn)。

紹興柯城新軒逸尾燈

尾燈設(shè)計上,與車身搭配的非常協(xié)調(diào),形狀與前大燈形成了很好的呼應。同時還在燈組方面加入了LED燈組,提升了安全性的同時也讓尾部看起來更動感。

紹興柯城新軒逸尾部

紹興柯城新軒逸  紹興柯城新軒逸尾部

新軒逸的尾部設(shè)計不再像老款車型那樣簡約沒有層次感,經(jīng)過重新設(shè)計的尾部看上去和前臉一樣要大氣不少。同時利用尾箱上端的折線營造出了一個小尾翼造型,為尾部整體增添了不少動感。

紹興柯城新軒逸發(fā)動機

紹興柯城新軒逸  紹興柯城新軒逸發(fā)動機

動力方面,新一代軒逸搭載了型號為MRA8的1.8L四缸自然吸氣發(fā)動機,從銘牌上得知該款發(fā)動機的額定功率達到102kW,這一數(shù)據(jù)與同級別車相比優(yōu)勢并不明顯,甚至可以說幾乎沒優(yōu)勢。

紹興柯城新軒逸實拍 超越期待軒然逸動

與之匹配的是全新XTRONI CCVT無級變速器,該款變速器已經(jīng)在天籟上服役。

紹興柯城新軒逸懸掛

新軒逸的懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后懸掛是扭力梁式非獨立懸架。新軒逸的后懸掛并沒有選擇舒適型更好的多連桿獨立懸架,可能是因為成本控制,也有可能這才是最適合它的。

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