在這個(gè)全民“微博”的時(shí)代，通過微博查詢路況信息、報(bào)路況的車主越來越多，然而開車發(fā)微博引發(fā)的車禍?zhǔn)鹿室灿萦?。日前，美國名人御用的整容醫(yī)生弗蘭克·瑞安在高速路上邊開車邊發(fā)微博，引發(fā)交通事故身亡。為減少交通事故的發(fā)生，交警提醒駕駛?cè)?，?guī)范開車行為，開車時(shí)不打電話、不發(fā)短信、不玩微博。

發(fā)微博報(bào)路況司機(jī)漸多

昨天，編者隨機(jī)采訪了10位私家車主。市民于先生告訴編者，“上周日，我坐妹妹的車帶著孩子一起出去玩，著實(shí)被她的行為嚇了一跳，她竟然一邊開車一邊發(fā)短信。我從2005年開始開車，還從來不敢邊開車邊發(fā)短信，接打電話的情況倒是常有。 ”

采訪中，仇女士介紹說，“我開車時(shí)玩過微信，兩次都是邊開車邊通話。 ”

接受采訪的駕駛?cè)嘶径汲姓J(rèn)有開車時(shí)使用手機(jī)的行為。不少車主反映，以前邊開車邊接打電話的較多，發(fā)短信的相對少些，現(xiàn)在邊開車邊瀏覽微博或發(fā)微博的人越來越多。還有人，經(jīng)常通過手機(jī)發(fā)微博報(bào)路況。

規(guī)范駕車行為防范事故

采訪中一位交警表示，正如酒駕帶來的危害一樣，開車發(fā)短信、刷微博也是一種主觀故意的放縱。駕車時(shí)稍一分心，就可能造成車禍，開車時(shí)千萬不要打電話，更不能發(fā)短信、看微博。在早晚高峰的時(shí)候，擁堵一般不會在短時(shí)間內(nèi)緩解。若通過微博了解路況，可以在出門前瀏覽一下，在車上可通過廣播收聽即時(shí)路況信息。如果車上還有其他人，可以讓別人代為關(guān)注微博上的路況信息。若要自己報(bào)路況，一定把車停下來再發(fā)微博。

駕駛?cè)艘?guī)范自己的開車行為，才是最根本、最有效地防止交通事故發(fā)生的手段，也是對自己和他人生命的尊重。