當(dāng)一些突發(fā)事故無法避免，駕駛?cè)巳绾芜x擇才能將事故后果降到最低，是不顧后果地猛打方向盤，還是選擇性地撞擊避讓？

近日，正在征集意見的公安部111號(hào)令修改意見稿，欲將臨危處置等內(nèi)容納入駕培考試范疇，以增強(qiáng)駕駛員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。然而，一些駕齡多年的老駕駛?cè)烁撜J(rèn)真地了解該知識(shí)。不管你是新手還是老司機(jī)，下面這些事故臨危處置方法你都應(yīng)該知道。

突遇障礙物分路況、大小

學(xué)會(huì)選擇性避讓

“這項(xiàng)知識(shí)不該是在事故后才積累的，一旦釀成大錯(cuò)，就沒辦法挽回了。”沈陽新龍業(yè)奧迪4S店試駕培訓(xùn)師于闖說，比如突然遇到障礙物，該做如何選擇。

于闖介紹，高速行駛中突遇前方障礙物，可選擇將事故后果降到最低的辦法，不應(yīng)該盲目地猛打方向盤和急踩剎車避讓，這樣容易導(dǎo)致翻車。如果遇到貓狗等小型動(dòng)物來不及躲避，選擇撞擊要比猛打方向好，如果遇到牛、馬等大型動(dòng)物，要選擇性避讓，直接撞上去可能會(huì)造成車輛側(cè)翻。

沈陽中冀斯巴魯4S店技術(shù)總監(jiān)張乃齊認(rèn)為，如果高速行駛前方突然有人出現(xiàn)，如果是乘客較多的中巴、大巴車，司機(jī)要考慮側(cè)翻的危險(xiǎn)只能選擇緊急剎車，如果是小型車，選擇避讓時(shí)，剎車同時(shí)要避免往人行橫道上打輪、避免往逆向行駛的道路上打輪。如果是雨雪天氣的路面，踩剎車時(shí)不能同時(shí)猛打方向盤，因?yàn)檫@樣可能會(huì)產(chǎn)生漂移，速度更快，撞擊力度要比只踩剎車的時(shí)候更大，此時(shí)應(yīng)該有效剎車，等速度降下來之后再選擇打輪。

剎車失靈、坡路停車

學(xué)會(huì)避免事故發(fā)生

張乃齊介紹，如果車輛剛剛蹚過較深的水，剎車盤上很容易沾水，這樣就會(huì)影響剎車效果，如果蹚水后馬上加速行車，遇到突發(fā)狀況時(shí)很容易踩不住剎車。

車輛蹚水后，應(yīng)該緩慢行駛一段路，頻繁踩幾下剎車，等剎車盤過熱水蒸發(fā)掉，剎車感覺像以前那樣靈敏后再正常行駛，避免事故的發(fā)生。

沈陽市某駕校教練曹師傅介紹，剎車失靈的情況一般發(fā)生在大貨車上，如剎車失靈，司機(jī)應(yīng)先把擋位掛到低速擋，然后間斷性拉起手剎，一直拉手剎狀態(tài)可能會(huì)讓手剎失靈，無法控制，同時(shí)打方向?qū)④囬_在路邊車道。曹師傅表示，如果轎車剎車失靈，也應(yīng)該間斷性拉手剎控制車速。

駕齡12年的職業(yè)司機(jī)劉師傅介紹，停車防止溜車，如果是手動(dòng)擋車，只拉手剎并不安全。劉師傅表示，如果坡路停車，車頭是下坡方向，手動(dòng)擋車輛應(yīng)掛倒擋拉手剎，車頭是上坡方向，應(yīng)掛前進(jìn)擋拉手剎停車。