內(nèi)飾方面依然延續(xù)了英菲尼迪車型傳統(tǒng)的造型，中控臺中央的石英鐘無疑就是它典型的的家族特征。黑色真皮搭配銀色合金質(zhì)感內(nèi)飾條更彰顯濃烈的運(yùn)動品味，中控臺整體布局層次分明，人性化的自動配置一定程度提升了整車的檔次，采用了冷色調(diào)的儀表臺燈光營造出另類的科技?xì)庀ⅰ?/p>

三幅式真皮方向盤做工精細(xì)，并且支持四方向調(diào)節(jié)。另外方面盤集成了音響及巡航控制等功能，操作輕松簡便。銀色金屬質(zhì)感換擋拔片手感非常好，更顯運(yùn)動風(fēng)格。

儀表盤設(shè)計并沒有太大的變化，依然采用傳統(tǒng)設(shè)計，紅藍(lán)色搭配的凍光調(diào)極具科技感。中間的顯示屏為行車電腦，顯示各種行車信息，但依然是英文版本。讀數(shù)表中部的兩個藍(lán)色光環(huán)有點(diǎn)懸浮著的感覺，起到不錯的裝飾效果，很有科技感。

中控臺上最顯眼的就是中間的液晶顯示屏，它不僅僅用作導(dǎo)航、CD的顯示，還可以顯示車輛目前的狀態(tài)，液晶屏幕下方的多功能按鍵非常清晰，操作起來沒有什么難度，要非要說有點(diǎn)遺憾的話就是液晶屏似乎只有在導(dǎo)航狀態(tài)下才可以實(shí)現(xiàn)觸摸功能，有點(diǎn)讓人難以理解。

具有不錯包裹性的前座椅，但坐墊略硬，同時兩張前座椅也備有冷熱送風(fēng)功能，在炎熱的夏天，給駕乘人員帶來不錯的舒爽涼意。

英菲尼迪G37硬頂敞篷車裝配了7速手自一體變速箱，這款變速箱擁有自適應(yīng)學(xué)習(xí)程序，同時在手動模式下能夠提供順序性的升/降檔操作，使得換擋的間隙更加綿密，減少了換擋的沖擊，同時減少了動力的浪費(fèi)，傳遞更加有效。再配上方向盤后的兩個換擋撥片，更具駕駛樂趣。

編輯點(diǎn)評：英菲尼迪G系與寶馬3系、奔馳C級及奧迪A4為競爭對手，但其品牌影響力并不及奔馳寶馬，這也是車型唯一的略勢，關(guān)注英菲尼迪G車型的消費(fèi)者可致電咨詢經(jīng)銷商或到店詳談選購。