全新BMW 3系四門(mén)轎車傳承了BMW品牌的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)和特點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)而優(yōu)雅的外觀創(chuàng)造出BMW品牌特有的統(tǒng)一效果，第一眼便能感受到其中蘊(yùn)含的美感和動(dòng)感。第6代車型再一次樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)，成為全球最暢銷的BMW車輛。常州寶尊隨時(shí)歡迎您到店品鑒，咨詢熱線:88880000.

受車型悠久歷史的啟發(fā)，時(shí)尚而強(qiáng)健的設(shè)計(jì)凸顯了BMW品牌的核心靈魂--始終通過(guò)BMW特有的比例令人心悅誠(chéng)服。醒目的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵與大燈共同組成一個(gè)和諧的整體，并延續(xù)了前代車型的前部設(shè)計(jì)，從而強(qiáng)調(diào)了車輛的寬度和運(yùn)動(dòng)特性。全新BMW 3系首次充分利用了雙腎型進(jìn)氣格柵的側(cè)面效果。

側(cè)視圖突出了精確的輪廓。 不斷向上延伸的線條使車輛看上去更加修長(zhǎng)，增強(qiáng)了動(dòng)感特性，從而使勇往直前的前端與發(fā)動(dòng)機(jī)罩巧妙地融合在一起。因此，車輛看上去動(dòng)感十足并且非常靈活。 精確的輪廓勾勒出堅(jiān)固的表面-- 這一直都是傳統(tǒng)的緊湊型運(yùn)動(dòng)型轎車的特性。

與其前代車型相同，全新BMW 3系四門(mén)轎車也采用了經(jīng)典的三廂設(shè)計(jì)，并且以時(shí)尚的方式對(duì)該設(shè)計(jì)進(jìn)行了詮釋。 修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、短前懸、長(zhǎng)軸距和后置溫室確保了純粹的動(dòng)感。 從彎曲的車頂線條到平直站立的后窗的順利過(guò)渡賦予車輛與雙門(mén)轎跑車類似的外觀和運(yùn)動(dòng)而優(yōu)雅的輕盈感覺(jué)。

曾經(jīng)，制動(dòng)就意味著能量損失。 現(xiàn)在，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)成功解決了這一問(wèn)題：當(dāng)您進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)能量進(jìn)行回收并為蓄電池充電。當(dāng)您松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下制動(dòng)踏板后，釋放的能量會(huì)用于為蓄電池充電，從而減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，減少排放并節(jié)約燃油。有目標(biāo)地產(chǎn)生電能還具有另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)： 全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)產(chǎn)生一部分由其支配的推進(jìn)力，在傳統(tǒng)系統(tǒng)中，這部分推進(jìn)力并未被引導(dǎo)用于為蓄電池充電。該系統(tǒng)不僅提高了成本效率，而且還提升了駕駛樂(lè)趣。【網(wǎng)上車市常州站資訊】