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第7代高爾夫正式發(fā)布 標(biāo)配超多安全裝備
備受矚目的大眾高爾夫7已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4號(hào)正式發(fā)布，大量官圖隨之曝光。全新高爾夫7采用大眾MQB平臺(tái)打造，外觀小幅調(diào)整的同時(shí)，整體表現(xiàn)比上代都有不小提高，尤其是安全方面將整個(gè)緊湊級(jí)車型安全標(biāo)準(zhǔn)提高了不止一個(gè)檔次。據(jù)悉，新高爾夫?qū)⒂诿髂暌雵?guó)內(nèi)，計(jì)劃在一汽大眾佛山工廠生產(chǎn)。
外觀與車體：
外觀方面，高爾夫7延續(xù)了第六代的整體風(fēng)格，在局部進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)。大燈采用分離式設(shè)計(jì)，車燈內(nèi)一條鍍鉻條與窄窄的雙幅式中網(wǎng)連成一體，借鑒了Cross Coupe的風(fēng)格，窄條狀LED霧燈也略顯凌厲，尾部粗壯的C柱顯示出高爾夫不變的特色，家族傳統(tǒng)在第七代上延續(xù)。
而尾燈處與昨天我們曝光的照片完全一致，內(nèi)部燈組同樣采用大眾偏好的字母L造型，與前燈組呼應(yīng)。采用MQB新平臺(tái)后，高爾夫7軸距加長(zhǎng)59mm，達(dá)到2637mm，長(zhǎng)寬高分別為4255*1799*1452mm，在車體扁平化趨勢(shì)的影響下，高度降低但長(zhǎng)度和寬度增加。因此，乘客空間在三個(gè)維度上都有提高，乘坐更寬敞舒適，行李箱也增加30L達(dá)到380L。車輪標(biāo)配的是15英寸輪轂，當(dāng)然消費(fèi)者也可選擇升級(jí)成16英寸。
高強(qiáng)度車身和一體化成型的高強(qiáng)度鋼材
另外，新高爾夫更多采用了高強(qiáng)度鋼材，比例由66%提升到80%，超高強(qiáng)度鋼甚至由6%提高到28%，充分保障整車強(qiáng)度；同時(shí)，高爾夫7進(jìn)行了多處輕量化改造，包括車內(nèi)線纜，空調(diào)、座椅等處，讓整車重量降低最多達(dá)100kg。其實(shí)外觀方面真的是仁者見仁智者見智，但看不見的高強(qiáng)度鋼才是真正關(guān)乎性命的大問題。
內(nèi)飾、配置與動(dòng)力：
如果說高爾夫7的外觀并非人見人愛，那它的內(nèi)飾一定會(huì)受到贊揚(yáng)。雖說整體風(fēng)格并無太大變化，但明顯偏向駕駛者的中控臺(tái)無疑方便了操作，熟悉的按鈕幾乎沒有變位置，但鋼琴烤漆的面板頗顯質(zhì)感，鍍鉻裝飾條的使用恰到好處，棕色皮革座椅也很有檔次。除全黑內(nèi)飾+鋼琴烤漆+棕色座椅外，新高爾夫還有多套內(nèi)飾配色可選，不過還是多少要花點(diǎn)錢的。
檔把左上方電子手剎，中控臺(tái)鋼琴烤漆面板，大尺寸觸屏并非標(biāo)配
值得一提的是，大眾首次在高爾夫上標(biāo)配電子手剎，在這一級(jí)別的車型中比較少見，顯得很有檔次。另外，新高爾夫有5英寸、5.8英寸或8英寸觸屏可選，配合大觸屏，新高爾夫7可以播放MP3、AUX接口設(shè)備、蘋果設(shè)備和SD卡中的影音文件，還有導(dǎo)航和UMTS電話可供選裝。可惜的是，入門級(jí)高爾夫僅采用普通黑白屏，僅能顯示車輛基本信息。
高爾夫7目前有3種內(nèi)飾配色可選
至于安全方面，新高爾夫除了全系標(biāo)配7安全氣囊+ESP外，還增加了先進(jìn)的預(yù)碰撞系統(tǒng)PreCrash system，在碰撞發(fā)生前收緊安全帶關(guān)閉天窗和車窗以保護(hù)車內(nèi)人員安全，還會(huì)自動(dòng)剎車以盡量減少碰撞力度，在城市道路上甚至能有效避免碰撞發(fā)生。另外，這一級(jí)別少見的主動(dòng)式巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、路標(biāo)識(shí)別、車道穩(wěn)定甚至駕駛員疲勞警示系統(tǒng)和360度視線的自動(dòng)倒車輔助系統(tǒng)也都有配備。其實(shí)這些系統(tǒng)在高級(jí)別車型上都算稀松平常，但集體出現(xiàn)在緊湊級(jí)的高爾夫上還是很罕見的，而且大眾并未特別說明這些系統(tǒng)需要選裝，因此我們有理由期待以上所有安全裝備均為標(biāo)配。wow，要啥自行車啊？！
明顯偏向駕駛者的中控臺(tái)，三維空間都加大不少
當(dāng)然，高爾夫7為了保證駕駛樂趣，也同樣配備了全新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合普通、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、舒適和自定義總共多達(dá)5種駕駛模式，滿足各種行駛需求。在節(jié)能模式下，空調(diào)等舒適性配置還將自動(dòng)優(yōu)化以節(jié)能。另外，之前標(biāo)配在高爾夫GTI上面的XDS電子差速鎖，也成了高爾夫7的標(biāo)配。
帶有歇缸功能的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)
下面該說說動(dòng)力了，高爾夫7初期將搭載4款不同引擎，兩款汽油機(jī)分別為1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力63kW，油耗4.9L/100km，還有帶歇缸功能的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，功率103kW。得益于歇缸功能，油耗同為4.9L。而另外兩款TDI柴油引擎功率分別為77kW和110kW，油耗僅為3.8L和4.1L。另外，未來高爾夫7還將加入BlueMotion藍(lán)驅(qū)版本，油耗僅為3.2L。
第七代高爾夫和前六代大合影
無論國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，大眾高爾夫都是一款頗受消費(fèi)者青睞的重量級(jí)產(chǎn)品。此次高爾夫7的發(fā)布，不僅給消費(fèi)者帶來諸多驚喜，而且也明顯提升了這一級(jí)別車型的配置標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)。順便提一句，入門級(jí)高爾夫售價(jià)為16,975歐元（約合13.5萬人民幣），這個(gè)價(jià)格買到全面升級(jí)的高爾夫7還是很超值的，讓我們共同期待國(guó)產(chǎn)后的高爾夫表現(xiàn)如何吧。
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