雷克薩斯近日在美國市場向全球發(fā)布了全新改款的LS系列車型，其中包括LS 460、LS 600h以及全新的LS 460 F SPORT運(yùn)動(dòng)版車型。

繼全新一代GS和ES車型之后，雷克薩斯全新旗艦車型LS同樣進(jìn)行了大幅度的改變與革新。它采用LEXUS雷克薩斯家族全新前臉紡錘形格柵設(shè)計(jì)，駕駛性能進(jìn)一步提升，并應(yīng)用多項(xiàng)業(yè)界領(lǐng)先的前瞻技術(shù)。

全新改款LS擁有超過3,000處改進(jìn)，其中包括三項(xiàng)全球首次應(yīng)用的前瞻技術(shù)，以及超過15項(xiàng)雷克薩斯車型首次應(yīng)用的功能及技術(shù)創(chuàng)新。配備了雷克薩斯完全油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的LS 600h是目前世界上最強(qiáng)勁的完全油電混合動(dòng)力V8引擎轎車。

全新改款LS采用了雷克薩斯大氣而精致的紡錘形格柵設(shè)計(jì)，其更加優(yōu)雅的外形，更加強(qiáng)大的路面表現(xiàn)以及更加鮮明的品牌形象使得LS愈加符合雷克薩斯旗艦車型的形象。紡錘形格柵設(shè)計(jì)不僅極富動(dòng)感，還有效提高了車輛性能，使其在駕駛性能、反應(yīng)能力和易操作性方面都得到了顯著提升。全新改款LS600h還首次配備了全 LED 車外照明系統(tǒng)，其中包括了一套由世界上最小的PES 鏡頭組成的垂直霧燈，以及獨(dú)特的無縫L型日間行車燈。

新式激光螺栓焊接及車體粘接技術(shù)增強(qiáng)了車身整體剛性。這不僅增強(qiáng)了車輛行駛穩(wěn)定性，而且還帶來更為舒適的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)絲毫沒有影響座駕的操控靈敏性。通過新研發(fā)的自適應(yīng)阻尼可調(diào)減震器或四輪連鎖控制自適應(yīng)可變空氣懸架系統(tǒng)，全新改款LS對(duì)車身的俯仰和反彈控制大大增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)更加平穩(wěn)，線性的行駛感受。

改進(jìn)后的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在精度及回位響應(yīng)方面得到極其明顯的改善。剎車制動(dòng)系統(tǒng)也得以增強(qiáng)，具有更為即時(shí)的力度反饋和更強(qiáng)的踏板感覺。全新的多重駕駛模式系統(tǒng)增加至五種可選擇駕駛模式：經(jīng)濟(jì)模式（ECO）、舒適模式（COMFORT）、標(biāo)準(zhǔn)模式（NORMAL）、運(yùn)動(dòng)模式（SPORT S）以及運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式（SPORT S+），駕駛者可以根據(jù)自己的需求在這些模式中自由選擇。

全新的LS 460 F SPORT車型有著更加動(dòng)感與進(jìn)取的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)。它的懸掛高度降低了10mm，并采用了布倫寶®6-卡鉗前剎車系統(tǒng)以及踏板轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)。該車型還特別添加了引擎進(jìn)氣發(fā)聲器，從而增強(qiáng)了進(jìn)氣脈沖震動(dòng)感，并將這一能引起腎上腺素飆升的轟鳴也傳遞給座艙內(nèi)的駕駛者。

得益于增加了托森®限滑差速器和低速換擋自動(dòng)油門信號(hào)標(biāo)記的踏板轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，后輪驅(qū)動(dòng)LS460車型的表現(xiàn)更為出眾。而LS600h版本則配備了主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)。全新改款LS車型標(biāo)志著雷克薩斯無與倫比的舒適標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提升，可以稱得上是世界上最靜謐、最舒適的轎車。引擎、風(fēng)噪及路面噪聲隔音性能的全面改進(jìn)，以及空心箱式降噪輪胎的應(yīng)用，可以有效降低駕駛艙內(nèi)噪音，使得這一全新頂級(jí)豪華轎車更加符合LEXUS雷克薩斯旗艦車型的尊貴身份。同時(shí)，雷克薩斯自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)采用了全球首創(chuàng)的多區(qū)域自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)，整合了前后排座椅加熱和制冷功能，及方向盤加熱功能，這一系統(tǒng)擁有多達(dá)13個(gè)傳感器，并通過中央ECU加以管理。車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）進(jìn)一步升級(jí)，為駕駛員提供了應(yīng)對(duì)車道變換以及側(cè)風(fēng)等問題的解決方案。同時(shí)還配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSM）及LEXUS雷克薩斯夜視系統(tǒng)。

全新改款LS車型優(yōu)美精致的內(nèi)室設(shè)計(jì)更趨完美。世界首創(chuàng)的先進(jìn)照明系統(tǒng)（AIS）使得駕駛艙內(nèi)坐擁新型香檳白色燈光以及動(dòng)態(tài)LED儀表板燈光的豪華視覺享受。全新的內(nèi)室設(shè)計(jì)不僅追求更高水平的設(shè)計(jì)感和使用者的舒適感，同時(shí)還將雷克薩斯著名的人機(jī)交換技術(shù)（HMI）進(jìn)一步完善成熟。備受贊譽(yù)的Remote Touch信息操作系統(tǒng)配置目前業(yè)內(nèi)最大的12.3英寸LCD多功能顯示屏，為用戶提供全面的娛樂信息控制系統(tǒng)。雷克薩斯導(dǎo)航系統(tǒng)得益于強(qiáng)大的車載硬盤系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)接入，從而使其成為目前市場上速度最快、導(dǎo)航最精確的系統(tǒng)之一。擁有19支揚(yáng)聲器的Mark Levinson®高級(jí)音響系統(tǒng)可提供目前市場上最震撼的車內(nèi)音響體驗(yàn)，后排娛樂系統(tǒng)也進(jìn)一步升級(jí)為Blu-ray®藍(lán)光播放器。

全新改款LS擁有改進(jìn)版的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（A-PCS）及防撞輔助技術(shù)，它是目前業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的汽車安全系統(tǒng)之一。該系統(tǒng)旨在24小時(shí)協(xié)助駕駛員在公路行駛時(shí)避免或減緩與汽車及行人碰撞。全新設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)（AHS）可在近光、遠(yuǎn)光及屏蔽模式之間自動(dòng)調(diào)節(jié)，并增加了遠(yuǎn)光運(yùn)行時(shí)間。車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）進(jìn)一步升級(jí)，為駕駛員提供了應(yīng)對(duì)車道變換以及側(cè)風(fēng)等問題的解決方案。同時(shí)還配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSM）及LEXUS雷克薩斯夜視系統(tǒng)。

總之，雷克薩斯旗艦車型全新改款LS承載了歷代LS于全球所贏得全球無數(shù)贊譽(yù)，并旨在將其繼續(xù)完善并傳承。