長城汽車2005年推出豪華禮賓車哈弗•派，首開國產(chǎn)禮賓車先河，并以高性價比迅速占領(lǐng)由合資品牌長期獨霸的禮賓車市場，銷量一路上揚(yáng)，在禮賓、慶典、商務(wù)接待市場保有量可觀。此車因曾贈送給古巴共和國前主席菲德爾•卡斯特羅，被稱為“元首車”。 

哈弗•派，哈弗為英文HOVER的音譯，“派”為數(shù)學(xué)符號 的音譯，代表自由、時尚、個性的無極限，中文“派”也有豪華氣派的意思，同時作為圓周率的數(shù)學(xué)符號 的計算經(jīng)歷了幾千年的歷史，古往今來，它的神秘吸引著無數(shù)數(shù)學(xué)家為之癡迷探索，它的每一次重大進(jìn)步，都標(biāo)志著技術(shù)和算法的革新，它符合長城汽車不斷追求技術(shù)創(chuàng)新的精神。 

哈弗•派車廂內(nèi)飾豪華舒適，超大寬敞的車廂可以很輕松的容納7人，電動升降隔屏，把駕駛室及后車廂完全獨立開來，并配備歐式高級吧臺，豪華全皮L型沙發(fā)，豪華地毯，車載電子制冷冰箱、15英寸液晶電視、6英寸觸摸屏式DVD\MP3\MP4播放器、飛利浦四通道六環(huán)繞高級音響, 高級LED燈光裝飾系統(tǒng)（鑲嵌滿天星的可變彩燈）等，置身其內(nèi)猶如置身世外，可以達(dá)到影院效果。在廂內(nèi)后排座上可方便地調(diào)控車內(nèi)任何設(shè)備，與前方駕駛員的通話也只要一鍵即通，方便車主第一時間把信息傳遞到前方駕駛員。會議、商務(wù)、娛樂、辦公游刃有余。在國產(chǎn)汽車中堪稱第一，顯示了長城汽車的研發(fā)能力，它是自主品牌技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶。  

作為一款加長車，哈弗•派的傳動系統(tǒng)與一般車輛有很大的區(qū)別，所以在開發(fā)設(shè)計時對傳動系統(tǒng)進(jìn)行了專門的技術(shù)匹配。加長后隨著車身重量的增加和受力結(jié)構(gòu)的改變，為了保證哈弗派在行駛過程中的安全性和舒適性，對底盤、前后懸架都進(jìn)行了特別加強(qiáng)處理，底盤車架的鋼板厚度加強(qiáng)到3、5毫米，后懸架的螺旋彈簧加強(qiáng)到13、6毫米，還對減震器、扭桿、平衡桿等進(jìn)行了全新的匹配設(shè)計。

在開發(fā)設(shè)計之初還對整車進(jìn)行了保溫隔熱和降噪處理，在車的側(cè)面加入了50毫米特殊吸能材料，車頂和底部分別是30毫米和10毫米厚的特殊吸能材料，這些材料既能保溫隔熱，也能吸收噪音，在吸收噪音方面，還有一項專門的設(shè)計，在排氣系統(tǒng)增加了一個緩行器，降低了車內(nèi)噪音2分貝，這些保溫隔熱和降噪的措施保證了車內(nèi)有一個舒適、安靜的環(huán)境，不影響車內(nèi)乘員的會議、休息等。

哈弗•派的技術(shù)方面采用和改進(jìn)了底盤特別加強(qiáng)處理、車身特別加強(qiáng)處理、整體降噪處理、前后懸架加強(qiáng)處理、整體保溫隔熱處理、后螺旋簧加強(qiáng)前扭桿加強(qiáng)、內(nèi)部空間增高、消聲器降噪處理等十幾項技術(shù)創(chuàng)新和處理，保證了哈弗派的安全性和舒適性。

目前，中國慶典、商務(wù)市場常用的禮賓車多是改裝的加長林肯、勞斯萊斯、凱迪拉克等老面孔，商務(wù)租賃用車有別克GL8 等車型，這些車風(fēng)格、功能中規(guī)中矩。哈弗•派的上市給用戶提供了新的選擇，使中國禮賓車領(lǐng)域變得豐富、活躍。尤為重要的是哈弗•派是中國首款在專業(yè)、現(xiàn)代化的生產(chǎn)線上批量生產(chǎn)，良好的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)平臺，是其他同類車型無法比擬的。 

哈弗•派在同類車型中占據(jù)了銷量冠軍的位置，僅2007年就銷售247臺。除了在國內(nèi)市場取得的驕人成績，哈弗•派在海外市場的開拓也令人關(guān)注，哈弗•派目前已經(jīng)出口到日本、韓國、法國、意大利、俄羅斯、南非等國家和地區(qū)，其優(yōu)異的性價比征服了海外用戶，在由外資品牌把持的加長車領(lǐng)域確立了自己的地位。

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