2012-09-18 07:06:07 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:康拓明
自去年8月份上市以來(lái),寶駿630 1.5L手動(dòng)檔產(chǎn)品憑借時(shí)尚大氣的外觀、比肩國(guó)際的可靠品質(zhì),以及實(shí)惠的價(jià)格贏的北京市場(chǎng)的良好口碑,銷量迅速攀升。寶駿630 1.5L車型價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表:
寶駿630價(jià)格變化表 | ||||
車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
寶駿630 1.5L DVVT手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型2012款 | 6.58 | 6.28 | ↓0.30 | 享受3000元國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼 |
寶駿630 1.5L DVVT手動(dòng)舒適型2012款 | 7.08 | 6.78 | ↓0.30 | 享受3000元國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼 |
寶駿630 1.5L DVVT手動(dòng)精英型2012款 | 7.78 | 7.48 | ↓0.30 | 享受3000元國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼 |
寶駿630 1.5L DVVT自動(dòng)舒適型2012款 | 7.88 | 7.88 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 贈(zèng)送價(jià)值4500元的導(dǎo)航一體機(jī)+全車貼膜 |
寶駿630 1.5L DVVT自動(dòng)精英型2012款 | 8.58 | 8.58 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 贈(zèng)送價(jià)值4500元的導(dǎo)航一體機(jī)+全車貼膜 |
寶駿630 1.5 MT標(biāo)準(zhǔn)型2011款 | 6.28 | 5.88 | ↓0.40 | 現(xiàn)車足 |
寶駿630 1.5 MT舒適型2011款 | 6.68 | 6.38 | ↓0.30 | 享3000元企業(yè)補(bǔ)貼+2000元油卡+全車貼膜 |
寶駿630 1.5 MT精英型2011款 | 7.38 | 7.08 | ↓0.30 | 享3000元企業(yè)補(bǔ)貼+2000元油卡+全車貼膜 |
近日,編輯從北京地區(qū)寶駿汽車4S店了解到,寶駿630現(xiàn)階段現(xiàn)車充足,購(gòu)自動(dòng)擋全系,贈(zèng)送價(jià)值4500元的原裝導(dǎo)航一體機(jī)及全車防爆貼膜,且部分車型享受3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼,部分車型加贈(zèng)了2000元油卡。感興趣的朋友可以電話聯(lián)系咨詢,電話:010-67475220。
外觀方面:車身尺寸方面,整車長(zhǎng)寬高分別為4597X1736X1462毫米,這儼然一副標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)車型身材,較同級(jí)更有優(yōu)勢(shì)的2640毫米軸距營(yíng)造了寬敞的車內(nèi)空間。445L的空間對(duì)于一款定位家用的小車來(lái)講已經(jīng)足夠。寶駿630在造型設(shè)計(jì)過(guò)程中,大量融入“動(dòng)能美學(xué)”的特征,將“能量”與“存在感”淋漓盡致地體現(xiàn)出來(lái),在體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的同時(shí),也打造出有特色的家族特征。
內(nèi)飾方面:內(nèi)飾采用了雙重配色,包覆式座椅和人機(jī)工程的良好應(yīng)用,使寶駿630的前后排乘坐空間都達(dá)到了最大程度的延展。單碟CD(帶USB接口)及后排USB電源出口、六揚(yáng)聲器環(huán)繞裝置、長(zhǎng)條式出風(fēng)口設(shè)計(jì)、印刷式天線,在乘客擁有良好乘坐空間的同時(shí),也提升了視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)全方位的舒適度。
寶駿630自動(dòng)擋車型搭載的是和手動(dòng)擋車型相同的具有連續(xù)可變進(jìn)氣排氣正時(shí)技術(shù)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.5L,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到112馬力,峰值扭矩為147N·m,與手動(dòng)擋車型相比有小幅度的提升。變速箱采用的是6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):寶駿630所搭載的P-TEC高效能1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)源自通用技術(shù),動(dòng)能輸出平順,可提供81kW的最大功率和146N•m的最大扭矩,在同級(jí)車中可謂翹楚。與之搭配的五檔手動(dòng)變速器,是目前通用集團(tuán)廣泛使用的手動(dòng)變速器,具有擋位清晰、換擋阻尼小、吸入感強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低、工作可靠等明顯優(yōu)點(diǎn)。而通用技術(shù)分享的底盤與懸架系統(tǒng),使車輛在經(jīng)過(guò)顛簸路段與彎道時(shí)發(fā)揮良好的減震效果,能有效提升過(guò)彎時(shí)車輛的穩(wěn)定性。