【網上車市-淮安訊】：榮威W5的上市宣告了上汽自主疆品牌陣營中無SUV車型的歷史從此結束。這款偏向于越野的SUV選擇了不同于眾多日韓系SUV的“陰柔”路線，憑借其強悍的通過性、極限越野性和超強安全性，上市以來贏得廣大SUV越野愛好者的青睞，“專業(yè)”是這款車型的唯一寫照，也是它“硬漢”之稱的由來。

首先，最值得一提的是它采用的非承載式HFA高強度越野車體結構，這個安全結構足以抵抗地面?zhèn)鱽淼恼駝雍团ぞ刈冃?，當它在顛簸不平的道路上行駛時，路面所帶來的不規(guī)則扭力矩全由結實堅固的大梁來承擔，將車身結構發(fā)生扭曲變形的可能性降到最低。另外，事實已經證明，面對走邊關這樣的艱難路況任務，雙叉臂前懸架都能帶來最好的行駛穩(wěn)定性，榮威W5采用的就是這樣的懸架結構，在有效提高安全系數(shù)的同時，也能帶來更舒適的駕駛體驗。

其次，P-4WD全模式專業(yè)四驅系統(tǒng)是榮威W5盡顯越野特性的另一大法寶。在兩驅駕駛時它采用的是后輪驅動，當掛入四驅后，前后軸的扭矩分配可以50:50的比例進行，在低速四驅狀態(tài)下扭矩更可放大兩倍之多，聽起來就讓人激動不已。加上35.72°的最大爬坡角度、193.5mm的離地間隙、520mm的涉水深度等越野特性保證，讓榮威W5從容應對各種淺灘、戈壁的惡劣路況，也讓跋山涉水的邊關之旅更加充滿激情

作為性能取向的城市SUV，醒目銳利的風格在當今城市SUV之中擁有不低的辨識度，采用五座設計，榮威W5要比市面常見到的合資品牌五座SUV要稍大一些，而由于外觀設計比較“粗獷”，使得W5看起來要比實際大小還要大。      

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