新世嘉自諜照曝光那天起，猶如犀牛一般的前臉在第一時間便引來無數(shù)熱議，細(xì)心的您可能看出新世嘉前臉的全新設(shè)計風(fēng)格，與此同時也將世嘉的外形拉入了全新的時代！據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，世嘉全系直降1.5萬元，具體詳情見下表：

從北京地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商處獲悉：現(xiàn)階段新世嘉全系均有現(xiàn)金1.5萬元的優(yōu)惠，并且店內(nèi)現(xiàn)車充足。目前現(xiàn)車顏色主要以銀色、灰色和紅色為主。若預(yù)定，則需交訂金3000元，等待一周左右即可提車。此外，二手車置換的客戶還可額外享受4千元現(xiàn)金補貼，感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商以獲得更多詳情。

雖然是年度改款車型， 但是世嘉在外形方面的改動是比較大的，使用了海外版的新款C4的家族前臉，“雙人”字型式中網(wǎng)，搭配犀利的新大燈組，看上去的霸氣十足。前燈組使用了傳統(tǒng)的鹵素大燈，很好的控制了成本，下方霧燈處三條鍍鉻的裝飾增添了幾分時尚氣息，尾燈的光源加入了霓虹式的LED夜間行車燈，提升了夜 間的行車安全性。尾部的變化并不算多，只是后燈租的布局經(jīng)過了重新設(shè)計。

內(nèi)飾方面，新世嘉在門板和方向盤上增加了多處鍍鉻裝飾，中控臺“階梯式”的整體結(jié)構(gòu)沒有太多變化，只是直線條的設(shè)計看上去更具科技感。中控臺表面為大面積的鋼琴漆拋光面板，并且增加了中央扶手箱。

新世嘉的1.6L發(fā)動機依舊是最大功率為78kW，最大扭矩為143Nm的N6A 10XA3A發(fā)動機，這是PSA車型上最常見的動力系統(tǒng)，與這款發(fā)動機相匹配的依舊是5擋手動變速箱和4擋手自一體變速箱。不過廠家針對4擋自一體自動變 速箱液壓系統(tǒng)和換檔控制的軟件進行了升級，可以讓駕駛更加平順。懸掛同樣延續(xù)前麥弗遜，后橫向穩(wěn)定桿+可變形橫梁的非獨立懸掛。

編輯點評：新世嘉從內(nèi)到外的改變，相比老款車型動感了許多。雖然上市時間并不長，目前累計優(yōu)惠已有1.5萬元。全系現(xiàn)車較為充足，也為喜歡新世嘉的朋友提供了更多的選擇，有意的朋友不妨到店試車。